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无砟轨道支撑层正式前,施工单位应进行()工艺性试验。

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  • 【名词&注释】

    控制点(control point)、施工单位(construction unit)、客运专线铁路(passenger dedicated railway line)、表面温度(surface temperature)

  • [填空题]无砟轨道支撑层正式前,施工单位应进行()工艺性试验。

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  • [单选题]双块式轨枕脱模后轨枕表面温度(surface temperature)与环境温差大于()℃时需要进行防护处理。
  • A. A、10
    B. B、20
    C. C、30

  • [单选题]GRP平面位置允许偏差为:()
  • A. A、横向不应大于0.4mm,纵向不应大于0.3mm。
    B. B、横向不应大于0.3mm,纵向不应大于0.4mm。
    C. C、横向不应大于0.3mm,纵向不应大于0.3mm。

  • [单选题]CPⅢ高程网复测应与原测联测相同的线路水准基点,应根据复测成果进行高程控制点的稳定性分析,按复测与原测高程成果较差不大于()mm及相邻点高程成果差之差小于±1mm。
  • A. A、±1
    B. B、±2
    C. C、±4

  • [单选题]轨道板纵向封边采用5mm厚钢板用侧向角钢压紧固定,内衬透气布以防漏筋,沿钢板纵向每()cm设置一处20*3cm透气孔。
  • A. A、30
    B. B、40
    C. C、50

  • [单选题]客运专线铁路建筑限界的最大宽度为()。
  • A. A、4480mm
    B. B、4880mm
    C. C、5000mm

  • [单选题]CRTSⅠ型板式无砟轨道凸形挡台周围填充树脂的底边应与板底平齐或低于板低,不得高于板底()。
  • A. A、5mm
    B. B、10mm
    C. C、15mm
    D. D、20mm

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