下列（）项属于船舶应急动力设备。

【名词&注释】

液压油(hydraulic oil)、动力设备(power equipment)、救生艇(boat)、责任事故(liability accident)、无条件(unconditional)、轮机长(chief engineer)、电绝缘性(electric insulation)、具体情况(concrete conditions)、消防水带(fire hose)、曲轴箱油(crankcase oil)

[单选题]下列（）项属于船舶应急动力设备。

A. 应急发电机、应急粉压机、应急操舵装置
B. 救生艇发动机、应急发电机、应急空压机
C. 救生艇发动机、应急空压机、应急操舵装置
D. 救生艇发动机、应急操舵装置、应急救火置

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[单选题]船舶一般()至少演习一次应变部署。

A. 每月
B. 每季度
C. 每半年
D. 每周

[单选题]船舶开航时，主机的起动操作（）①应由值班轮机亲自操作或在其指导下进行②若连续三次起动失败，应查明原因排队故障后再起动

A. ①
B. ②
C. ①②
D. ①和②都不对

[单选题]在柴油机拐挡差测量中，测出曲拐的上下臂距差为正值，说明该曲拐处两主轴承（）于左右想念的主轴承，形状是（）开口，（）腰形。

A. 高/下/拱
B. 低/上/拱
C. 高/上/塌
D. 低/下/塌

[单选题]由于厂修质量不良，材料或燃泣料质量差、设计不当、无条件修换等原因而造成的机损事故属（）

A. 非责任事故
B. 非船员责任事故
C. 船员责任事故
D. 视具体情况^{(concrete conditions)}而定

[单选题]下列关于测量管的说法，不正确的是（）

A. 每一压载水舱，燃油舱，清水舱，隔离空舱和其他不易到达的分舱都设测量管
B. 测量管的内径不小于32mm
C. 一切舱柜的测量管都应引至干舷甲板之上
D. 每一测量管的上端应设螺纹闷盖或自闭旋塞

[单选题]每根消防水带^{(fire hose)}应有足够的长度，但不能超过（）

A. 15m
B. 20m
C. 25
D. 30

[单选题]（）应具有良好手电绝缘性^{(electric insulation)}。

A. 曲轴箱油^{(crankcase oil)}
B. 冷冻机油
C. 液压油
D. 透平油

[单选题]加装燃油时，（）应检查装油管系，正确开启阀门，堵好甲板上的排水孔，在空气管下方放置集油容器。

A. 三管轮
B. 二管轮
C. 大管轮
D. 轮机长

[单选题]按备件管理规定：备件清册统计的时间应为（）

A. 3个月
B. 半年
C. 一年
D. 二年

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