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车辆运行品质轨边动态监测系统(TPDS)超、偏载报警标准分为()

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    铁路局(railway administration)、指示灯(pilot lamp)、自动闭塞(automatic block)、水分离器(water separator)、其他地区(other places)、生产厂家(manufacturer)、前面板(front panel)、不间断应急电源、符合规定(conforming to prescribed)

  • [单选题]车辆运行品质轨边动态监测系统(TPDS)超、偏载报警标准分为()。

  • A. 1级
    B. 2级
    C. 3级
    D. 4级

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  • 学习资料:
  • [单选题]在自动闭塞去段及电力贯通区段,由自动闭塞、电力贯通线上接引电源;其他地区接引的电源必须是最可靠电源,并不低于二级供电。使用单路自闭、贯通等电源又无其他二路电源的探测站配备()在线式UPS不间断应急电源。
  • A. 4h
    B. 6h
    C. 8h
    D. 10h

  • [单选题]提速及主要干线设备中修年限为()。
  • A. 3年
    B. 4年
    C. 5年
    D. 6年

  • [单选题]设备生产厂家应向铁路局车辆检测所()。
  • A. A.无偿B.有偿C.有偿或无偿D.除有偿或无偿以外的其他方式

  • [多选题]风管路防寒的具体标准()
  • A. 管路腐蚀不超限,漏泄量不超过规定(每根主管每百米漏泄自600千帕开始,每10钟不超过25千帕。
    B. 管路铺设应符合规定(conforming to prescribed)
    C. 油水分离器作用良好。

  • [单选题]车号智能跟踪装置主机指示灯显示状态描述错误的是()
  • A. 车号智能跟踪装置前面板(front panel)有5组灯,分别是正常、发送、错码、接收、和发射
    B. 平时在侦听的时候,正常灯常亮,发送灯微微闪烁
    C. 接车的时候或者通过IPC软件点击了车号控制按钮,这时接收灯常亮,表示有微波信号发出
    D. 无标签时,错码灯亮,接收灭,有标签时,错码灯灭,接收灯亮。所以过车时,错码灯和接收灯是交替闪烁的

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