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渡槽一般由()、()、()和()等部分组成。

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    计算公式(calculation formula)、地震惯性力(seismic inertia force)、时间段(time quantum)、船舶交通系统(marine traffic system)、通气孔(air hole)、船舶交通量(vessel traffic flow)、基本要素。、照相法(photographic method)

  • [填空题]渡槽一般由()、()、()和()等部分组成。

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  • 学习资料:
  • [单选题]算沿建筑物高度作用于质点i的水平向地震惯性力,()。
  • A. A.对不同的水工建筑物,有不同的计算公式形式,各系数的取值也不同
    B. B.对不同的水工建筑物,有统一的计算公式形式,但各系数的含义不同
    C. C.对不同的水工建筑物,有不同的计算公式形式
    D. D.对不同的水工建筑物,有统一的计算公式形式,但动态分布系数的取值不同

  • [单选题]对于有压洞,通气孔作用在遂洞检修完毕后()。
  • A. 关闭工作门,向两闸门间充水时,向孔外排气;
    B. 关闭工作门,向隧洞充水时,向孔外排气;
    C. 关闭工作门,向两闸门间充水时,向孔内进气;
    D. 关闭工作门,开启检修闸门时,向孔外排气。

  • [单选题]()是构成船舶交通系统的基本要素。Ⅰ、水域;Ⅱ、航路;Ⅲ、船员(驾驶人员);Ⅳ、船舶;Ⅴ、交通环境;Ⅵ、自然因素。
  • A. A、ⅠB、ⅤC、ⅢD、Ⅳ

  • [单选题]某观测者用雷达照相法(photographic method)观测长为1nmile的单航道,共得6张照片,各照片上的船舶数分别为:3艘、4艘、2艘、3艘、2艘、4艘。则该时间段该航道的()。
  • A. A、船舶交通量(vessel traffic flow)为3艘B、船舶交通量(vessel traffic flow)为3艘/nmileC、船舶密度为3艘/nmileD、船舶密度为18艘/nmile

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