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船舶倒车并有较高退速时,受风时的偏转趋势及舵的控制情况为:(

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    螺旋桨(propeller)、超临界(supercritical)、平方根(square root)、不服从(disobedience)、珊瑚礁区(coral reef region)

  • [单选题]船舶倒车并有较高退速时,受风时的偏转趋势及舵的控制情况为:()

  • A. 最终转向尾迎风,服从舵的控制
    B. 最终转向首顶风,服从舵的控制
    C. 最终转向首顶风,不服从舵的控制
    D. 最终转向尾迎风,不服从舵的控制

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  • 学习资料:
  • [单选题]船舶旋回圈中的旋回初径是指:()
  • A. 自操舵起,至航向改变90°时,其重心在原航向上的横向移动距离
    B. 自操舵起,至航向改变90°时,其重心在原航向上的纵向移动距离
    C. 自操舵起,至航向改变180°时,其重心在原航向上的横向移动距离
    D. 自操舵起,至航向改变180°时,其重心在原航向上的纵向移动距离

  • [单选题]对于给定的螺旋桨,哪种情况下进车推力最大?()
  • A. 高速前进时
    B. 低速前进时
    C. 低速后退时
    D. 静止中

  • [单选题]对于单车船车、舵对船舶的作用,下列何者正确?()
  • A. 船舶前进时进车,螺旋桨产生的偏转不可用舵克服
    B. 船舶前进时进车,螺旋桨产生的偏转可用舵克服
    C. 船舶后退时进车,螺旋桨产生的偏转不可用舵克服
    D. 船舶后退时倒车,螺旋桨产生的偏转可用舵克服

  • [单选题]不能用推进器使自身横向移动的拖船种类为:()
  • A. CPP、VSP、ZP、FPP
    B. ZP、VSP
    C. FPP、CPP
    D. ZP、FPP、VSP

  • [单选题]对于珊瑚礁区(coral reef region)锚泊,下列正确的是:()Ⅰ宜采取前进中重力式抛锚Ⅱ宜采取后退中重力式抛锚
  • A. Ⅰ、Ⅱ对
    B. Ⅰ、Ⅱ错
    C. Ⅰ对
    D. Ⅱ对

  • [单选题]规则波的波速与波长的关系是()
  • A. 波速与波长成正比,比例系数为1.25
    B. 波速与波长成正比,比例系数为0.80
    C. 波速与波长的平方根成正比,比例系数为1.25
    D. 波速与波长的平方根成正比,比例系数为0.80

  • [单选题]船舶顶浪时,当谐摇波长小于3/4船长时,船舶处于()区域,纵摇与垂荡()。
  • A. 超临界,比较剧烈
    B. 超临界,比较缓和
    C. 亚临界,比较剧烈
    D. 亚临界,比较缓和

  • [单选题]对于船长≥50m的船舶,其桅灯、舷灯、尾灯的能见距离分别为()。
  • A. 6km、5km、4km
    B. 6km、4km、4km
    C. 5km、3km、3km
    D. 3km、2km、2km

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