有感应电动势就一定有感应电流。

【名词&注释】

摩托车(motorcycle)、电动势(electromotive force)、减振器(shock absorber)、调速器(governor)、感应电流(induced current)、转向不灵敏

[判断题]有感应电动势就一定有感应电流^{(induced current)}。

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学习资料：

[单选题]（）是汽车行驶跑偏的原因。

A. A、主销变形
B. B、超载运行
C. C、减振器性能减弱
D. D、车架变形

[单选题]主销后倾角越大，车轮的稳定效应就越强，自动回正的能力也越强。但后倾角不宜过大，否则会使（）。

A. A、转向不灵敏
B. B、转向沉重
C. C、轮胎磨损
D. D、转向不稳

[单选题]下列（）不是液压制动系制动不良、失效的原因。

A. A、液压制动系统中有空气
B. B、总泵旁通孔或回油孔堵塞
C. C、总泵皮碗、密封胶圈老化.发胀或翻转
D. D、制动蹄片磨损过量

[单选题]行车时遇到摩托车要（）

A. A、快速超车
B. B、不可用喇叭催促，应降低车速，耐心等待，安全避让
C. C、应缓行通过
D. D、保持足够问距，不宜长时问尾随，以防摩托车突然制动或摔倒。

[单选题]柴油发动机双速调速器只限制发动机（）转速。

A. 最低
B. 最高
C. 最低和最高

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