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运输基础设施能实现客、货空间效用和时间效用的属性,反映了运输

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  • [单选题]运输基础设施能实现客、货空间效用和时间效用的属性,反映了运输基础设施的( )特性。

  • A. 使用价值
    B. 价值
    C. 社会公益性
    D. 级差效益

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  • 学习资料:
  • [多选题]道路运输企业信息管理系统的构成包括( )。
  • A. 计划管理子系统
    B. 运行调度信息子系统
    C. 客户信息管理子系统
    D. 物资信息管理子系统
    E. 股东信息管理子系统

  • [多选题]城市公交客流按居民乘车发生区域分类,可分为( )。
  • A. 市区客流
    B. 工作性客流
    C. 郊区客流
    D. 生活性客流
    E. 非工作性客流

  • [单选题]利用卫星导航进行测时和测距,能计算出地球上任何地方用户所处的方位,这是( )。
  • A. 全球定位系统
    B. 射频识别系统
    C. GIS系统
    D. EDI系统

  • [多选题]在行车事故频率的计算公式中,报告期营运车行车事故次数应包括( )的次数。
  • A. 小事故
    B. 一般事故
    C. 大事故
    D. 重大事故
    E. 综合事故

  • [单选题](2013年)技术速度是指运输工具在( )内平均每小时行驶的公里数。
  • A. 出车时间
    B. 纯运行时间
    C. 营运时间
    D. 客货在途时间

  • [单选题]城市居民公交出行的客流特征包括( )。
  • A. 乘行特征和乘客特征
    B. 车辆特征和乘行特征
    C. 路网特征和乘客特征
    D. 时间特征和车辆特征

  • [单选题]道路旅客运输弹性系数可用( )增长速度与工农业总产值增长速度之比来表示。
  • A. 地区人口
    B. 公路里程
    C. 客运量
    D. 客运需求

  • [单选题]运量不平衡系数反映了货流分布在( )上的不平衡程度。
  • A. 方向
    B. 地区
    C. 时间
    D. 流量

  • [单选题]运输价格的制定实质是对( )的测算。
  • A. 运输需求量
    B. 运输供给量
    C. 运输货物量
    D. 运输价值量

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