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ISPS规则不适用于()。

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    定期检验(periodic inspection)、缔约国(treaty powers)、有关规定(related regulations)、海事局(marine administration)、处理意见(treatment suggestions)、船级社(classification society)、检查官、技术部门(technology department)

  • [单选题]ISPS规则不适用于()。

  • A. A.从事国际航行的客船
    B. B.从事国际航行的500总吨及以上的货船
    C. C.服务国际航行船舶的港口设施
    D. D.缔约国政府的公务船

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  • 学习资料:
  • [单选题]对于中国籍船舶,“营运中的检验”包括()。
  • A. A.年度检验、中间检验、特别检验、附加检验及换证检验
    B. B.年度检验、中间检验、定期检验、换证检验、船底外部检验及附加检验
    C. C.年度检验、中间检验、换证检验、船底外部检验
    D. D.年度检验、中间检验、换证检验、定期检验及附加检验

  • [单选题]船舶空气瓶内的空气压力应保证在不补充空气时,冷车启动主机(可换向)不少于()。
  • A. A.12次
    B. B.10次
    C. C.6次
    D. D.3次

  • [单选题]如果公司通知船长船舶将要前往的港口最近发生过保安事件,船长必须采取什么行动()。
  • A. A.通报该港口的缔约国政府
    B. B.到港后填写保安声明
    C. C.采取保安等级3时的保安措施
    D. D.申请岸上保安组织

  • [单选题]根据ISPS规则的有关规定,以下陈述错误的是()。
  • A. A.RSO可为某一具体船舶编制SSP并参加该船SSP的审查与批准
    B. B.一份有效的SSP的制订应依赖于对船舶保安所有相关问题进行的全面评估
    C. C.在SSP中应规定向缔约国政府的适当联络点进行报告的程序
    D. D.在SSP中应规定对缔约国政府在保安等级3时可能发出的任何指作出反应的程序

  • [单选题]PSC规定,船上高级船员应知晓()。Ⅰ、船损控制图和船上油污应急计划Ⅱ、防火控制图Ⅲ、应变部署表Ⅳ、货物配载图
  • A. A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
    B. B.Ⅰ+Ⅱ
    C. C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
    D. D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

  • [单选题]PSC程序规定进行详细检查的根据是检查官发现()。
  • A. A.无有效的证书
    B. B.有“明显理由”
    C. C.A+B
    D. D.以上都不正确

  • [单选题]下列关于PSC的说法中,错误的是()。
  • A. A.中止检查并滞留的船舶,检查当局无须通知有关方,如船旗国政府
    B. B.在拒绝船舶进入港口前,港口当局无须与该船舶的船旗国进行协商
    C. C.检查当局对每次检查都应向船长提供检查结果的文件,即PSC报告
    D. D.对已被滞留而未支付相关检查费用或提供担保之前,该船滞留不能解除

  • [单选题]船舶在检查中被质疑或滞留时,应及时与()联络,请派人上船协助和指导。对被发现的缺陷,应按处理意见认真纠正。
  • A. A.修船厂
    B. B.海事局
    C. C.船级社(classification society)
    D. D.公司技术部门(technology department)

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