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地铁隧道线路为减少列车运行过程中的电耗和散热量,一般不设平坡

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    机电设备(electromechanical equipment)、会计核算(accounting)、传动装置(transmission)、系统工程(system engineering)、转向架(bogie)、会计科目(account)、屏蔽门(platform screen door)、成本计算(costing)

  • [判断题]地铁隧道线路为减少列车运行过程中的电耗和散热量,一般不设平坡而采用3‰最小坡度。

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  • [单选题]下面描述不正确的是()
  • A. A、地铁车辆转向架分为动力转向架和非动力转向架两种,
    B. B、动力转向架装设有牵引电机及传动装置,安装在动车(B车和C车)上
    C. C、非动力转向架没有牵引电机及传动装置,安装在拖车(A车)上。
    D. D、动力转向架装设有牵引电机及传动装置,安装在拖车(A车和B车)上

  • [单选题]ATP表示()
  • A. A.列车自动控制
    B. B.列车自动运行
    C. C.列车自动保护
    D. D.列车自动监督

  • [多选题]下列各项,属于会计核算方法的有()
  • A. A.设置会计科目(account)和账户
    B. B.复式记账
    C. C.成本计算(costing)
    D. D.账户清查

  • [单选题]地铁系统工程由土建系统、车辆系统及_____系统组成
  • A. A、隧道
    B. B、车站
    C. C、屏蔽门(platform screen door)电扶梯
    D. D、机电设备

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