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行李的损坏不明显,旅客在离船时或者行李交还时难以发现的,以及

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    举证责任(burden of proof)、船舶留置权(possessory lien)、货物运输(freight transportation)、实际承运人(actual carrier)、海上运输(marine transportation)、负连带责任、船舶所有人(shipowner)、先后顺序、《海商法》、书面通知(written notice)

  • [单选题]行李的损坏不明显,旅客在离船时或者行李交还时难以发现的,以及行李发生灭失的,旅客应当在离船或者行李交还或者应当交还之日起()内,向承运人或者承运人的受雇人、代理人提交书面通知(written notice)

  • A. 3日
    B. 10日
    C. 15日
    D. 20日

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  • 学习资料:
  • [单选题]根据《海商法》的规定,船舶抵押权、船舶优先权以及船舶留置权的受偿先后顺序应当是()。
  • A. 船舶优先权优先于船舶抵押权
    B. 船舶抵押权优先于船舶优先权
    C. 船舶留置权先于船舶优先权
    D. 船舶抵押权先于船舶留置权

  • [单选题]承运人以适合运送旅客的船舶经海路将旅客及其行李从一港运送至另一港,由旅客支付票款的合同是()。
  • A. 海上拖航合同
    B. 船舶租用合同
    C. 海上货物运输合同
    D. 海上旅客运输合同

  • [单选题]船舶抵押权的登记状况,()。
  • A. 只允许船舶所有人(shipowner)或授权人查询
    B. 允许公众查询
    C. 只允许船舶抵押权人查询
    D. 只允许船舶经手人查询

  • [单选题]因运输活动物的固有的特殊风险造成活动物灭失或者损害的,()。
  • A. 承运人不负赔偿责任,但负有举证责任
    B. 承运人负全部赔偿责任
    C. 承运人负部分赔偿责任
    D. 承运人不负赔偿责任,且不负举证责任

  • [单选题]承运人与实际承运人都负有赔偿责任的,在此项责任范围内()。
  • A. 负连带责任
    B. 承运人先于实际承运人承担责任
    C. 实际承运人先于承运人承担责任
    D. 二者按比例承担责任

  • [单选题]提单的签发人为()。
  • A. 承运人
    B. 托运人
    C. 收货人
    D. 装运人

  • [单选题]多式联运合同,是指()。
  • A. 多式联运经营人委托不同实际承运人,将货物从接收地运至目的地交收货人,并收取全程运费的合同
    B. 多式联运经营人以两种以上的不同运输方式,其中一种是海上运输方式,负责将货物从接收地运至目的地交收货人,并收取全程运费的合同
    C. 多式联运经营人以两种以上的不同运输方式,其中包括海上和陆路运输方式,负责将货物从接收地运至目的地交收货人,并收取相应运费的合同
    D. 多式联运经营人以两种以上的不同运输方式,其中一种是海上运输方式,负责将货物从接收地运至目的地交收货人,并收取海上运输运费的合同

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