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下列关于昼夜时间利用系数的论述正确的是()。

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    季节性(seasonal)、驾驶员(driver)、劳动强度(labor intensity)、工作制度(working system)、利用系数(productivity)、管理费用、周转量(turnover)、月产量(monthly output)

  • [多选题]下列关于昼夜时间利用系数的论述正确的是()。

  • A. 昼夜时间利用系数是车辆速度利用指标之一
    B. 通过延长单班制出车时间,提高昼夜时间利用系数,是可取的
    C. 通过实行多班制或双班制的工作制度,来提高昼夜时间利用系数,是可取的
    D. 单纯通过延长单班制出车时间,提高昼夜时间利用系数,可能会导致行车事故增加
    E. 昼夜时间利用系数越高,车辆的时间利用越充分

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  • 学习资料:
  • [单选题]某汽车运输企业2005年4月份有营运车辆50辆,单车月产量(monthly output)为4万吨千米,拖运率为28.6%,该企业4月份挂车完成的周转量(turnover)约为()万吨千米。
  • A. 57.2
    B. 80.1
    C. 110.3
    D. 142.8

  • [多选题]在车辆费用效率分析法中,车辆寿命周期费用包括()。
  • A. 车辆购置费用
    B. 车辆折旧费用
    C. 车辆使用费用
    D. 车辆管理费用
    E. 车辆维修费用

  • [多选题]车辆维护按照作业范围和作业深度不同,可分为()。
  • A. 季节性维护
    B. 走合期维护
    C. 一级维护
    D. 二级维护
    E. 日常维护

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