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一般发动机活塞销与连杆衬套常温下的配合间隙为()㎜。

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    接触应力(contact stress)、发动机、活塞环(piston ring)、滑动摩擦(sliding friction)、常温下(normal temperature)

  • [单选题]一般发动机活塞销与连杆衬套常温下(normal temperature)的配合间隙为()㎜。

  • A. A、0.005-0.010
    B. B、0.05-0.10
    C. C、0.5-1.0
    D. D、5-10

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  • 学习资料:
  • [单选题]驱动桥过热原因()。
  • A. A、齿轮或轴磨损松旷
    B. B、轴承装配过紧
    C. C、主、被动齿轮啮合间隙过大
    D. D、不确定

  • [单选题]在滚动或滚动加滑动摩擦中,由于接触应力反复作用,使摩擦表面产生的磨损和剥落的现象称为()。
  • A. A、疲劳磨损
    B. B、氧化磨损
    C. C、磨料磨损
    D. D、粘着磨损

  • [单选题]配合是指()相同、相互结合的孔与轴公差带之间的关系。
  • A. A、设计尺寸
    B. B、基本尺寸
    C. C、基本偏差
    D. D、最大尺寸

  • [单选题]当活塞上安装四道活塞环时,其安装位置应错开()。
  • A. A、90度
    B. B、120度
    C. C、180度
    D. D、270度

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