有关时标网络计划中的关键线路的说法，不正确的是（）。

【名词&注释】

需要量(requirement)、实际工作(practical work)、总工期(total time limit)、工程网络图(project network)、安全标志牌、要注意(should be noticed)

[单选题]有关时标网络计划中的关键线路的说法，不正确的是（）。

A. 凡自始至终不出现的波形线的线路为关键线路
B. 关键线路上相邻两项工作之间的时间间隔全部为0
C. 在计算工期等于计划工期的前提下，自由时差和总时差全都为0
D. 在计算工期等于计划工期的前提下，总时差小于自由时差

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学习资料：

[单选题]双代号网络图中，“总时差”是（）。

A. 在不影响总工期的前提下，本工作可以利用的机动时间
B. 在不影响其紧后工作最早开始时间的前提下，本工作可以利用的机动时间
C. 在不影响其紧后工作最早完成时间的前提下，本工作可以利用的机动时间
D. 在不影响其紧后工作最迟开始时间的前提下，本工作可以利用的机动时间

[单选题]在工程双代号网络计划中，某项工作的最早完成时间是指其（）。

A. 完成节点的最迟时间与工作自由时差之差
B. 开始节点的最早时间与工作自由时差之和
C. 完成节点的最迟时间与工作总时差之差
D. 开始节点的最早时间与工作总时差之和

[单选题]单代号搭接网络计划中，计算相邻两项工作之间的时间间隔当ESi>（ESi＋STSi，j）时工作i工作j存在时间间隔LAGi，j前提是（）。

A. 搭接关系为FTS时
B. 搭接关系为STS时
C. 搭接关系为FTF时
D. 搭接关系为STF时

[单选题]在搭接网络计划中，终点节点一般代表的意义为（）。

A. 实际工期
B. 虚拟工作
C. 实际工作
D. 计划工期

[单选题]某分部工程双代号时标网络计划如下图所示，其中工作A的总时差和自由时差为（）天。

A. 分别为1和0
B. 均为1
C. 分别为2和0
D. 均为0

[多选题]资源优化是通过改变工作的（），使资源按时间的分布符合优化目标。

A. 资源强度
B. 资源需要量
C. 开始时间
D. 进度
E. 时间安排

[多选题]某工程网络图如下，下列说法正确的是（）。

A. 工作D的LF为7天
B. 工作E的FF为0天
C. 工作B的LF为4天
D. 工作C的FF为4天
E. 工作A的11F为3天

[单选题]对动力操作的阀门应隔断（）源，并挂安全标志牌。

A. 水
B. .B.电
C. 气
D. 动力

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