当气缸套内表面产生较大拉痕、擦伤或磨台，或其几何形状误差超标

【名词&注释】

磨损率(wear rate)、磨损量(wear loss)、气缸套(cylinder liner)

[单选题]当气缸套内表面产生较大拉痕、擦伤或磨台，或其几何形状误差超标，但内径增量尚符合标准要求时，应采用（）进行修复。

A. A．镗
B. B．修理尺寸法
C. C．珩磨
D. D．恢复尺寸法

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学习资料：

[单选题]反映气缸套内圆表面磨损量的指标有（）。

A. A．圆柱度和圆度
B. B．圆度和磨损率
C. C．内径增量和锥度
D. D．磨损率和内径增量

[单选题]当活塞顶部烧蚀严重时，可采用（）进行修理。

A. A．换新
B. B．刷镀
C. C．堆焊
D. D．喷涂

[单选题]活塞顶面烧蚀的最大烧蚀厚度达顶部设计厚的（）时应换新。

A. A．1／2
B. B．1／3
C. C．1／4
D. D．1／5

[单选题]为了保证针阀锥面的有效密封，针阀与阀座配合面的阀线应该是（）。

A. A．连续的
B. B．宽线
C. C．断续的
D. D．完整的

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