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在航速一定的条件下,船舶每日耗油量与()。

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  • 【名词&注释】

    气象条件(meteorological condition)、排水量(displacement)、燃油消耗量(fuel consumption)、百分比(percentage)、近东西向(nearly e w trending)、耗油量(oil consumption)、目的港(port of destination)、适用于(suitable for)

  • [单选题]在航速一定的条件下,船舶每日耗油量(oil consumption)与()。

  • A. A.排水量成正比
    B. B.排水量的三分之一次方成正比
    C. C.排水量的三分之二次方成正比
    D. D.排水量的平方成正比

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  • [单选题]M、N两船同在120°E经线上,M船在50°N,N船在20°N,各自向正东方向航行,且抵达同一条经线(170°E),则两船采用大圆航线比恒向线航线可缩短航程的百分比情况为()。
  • A. A.M船比N船所缩短航程的百分比大
    B. B.N船比M船所缩短航程的百分比大
    C. C.M船与N船所缩短航程的百分比相同
    D. D.M船与N船所缩短的航程数相同

  • [单选题]在高纬海区航行,当航向接近东西向且航线跨越的经差较大时,采用何种航线较有利()。
  • A. A.大圆航线
    B. B.等纬圈航线
    C. C.混合航线
    D. D.A或C

  • [单选题]混合航线适用于(suitable for)()。
  • A. A.由于某种限制不能完全使用大圆航线时
    B. B.起航点与到达点纬度相同时
    C. C.航程较短时
    D. D.气象条件较好时

  • [单选题]某轮排水量15000t,以航速14kn航行一天,燃油耗油30t,为赶船期计划航速增加1kn,则加速后每日燃油消耗量比原来多()。
  • A. A.8t
    B. B.6.9t
    C. C.5.7t
    D. D.9t

  • [单选题]某轮排水量10000t,航速15kn,每日耗油量(oil consumption)28t,若航速增加1kn,则每日耗油量(oil consumption)增加()。
  • A. A.6t
    B. B.34t
    C. C.8t
    D. D.26t

  • [单选题]某船航速20kn,航行1000nmile,需要燃油120t。现仅存燃油110t,至中途港尚有800nmile的航程,中途港至目的港(port of destination)还有1200mile。船舶计划加速1kn到中途港加油,而后恢复原来航速,问船舶在中途港加多少燃油才能使船舶到达目的港(port of destination)()。
  • A. A.120.4t
    B. B.148.2t
    C. C.150.2t
    D. D.181.9t

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