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下列()三项是造成轨道区段“压不死”情况的原因

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    灵敏度(sensitivity)、交通事故(traffic accident)、轨道电路、铁路运输企业(railway transportation enterprise)、三通阀(triple valve)、运行时(run-time)

  • [多选题]下列()三项是造成轨道区段“压不死”情况的原因

  • A. 停电
    B. 轨道电路灵敏度低
    C. 轨面粉尘、油污过多
    D. 钢轨锈蚀

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  • [单选题]因铁路交通事故造成人身伤亡的,铁路运输企业应当承担()责任。
  • A. 同等
    B. 赔偿
    C. 连带
    D. 一定

  • [多选题]车辆在下面()三种情况下方可关闭截断塞门。
  • A. 列车在运行途中三通阀(triple valve)作用良好。
    B. 上下拉杆、各杠杆发生弯曲、裂纹、折断时,或制动支管损伤、裂纹漏风者;
    C. 制动梁支柱及吊、固定杠杆托裂纹折损或闸瓦丢失者;
    D. 一般车轮故障还允许继续运行时(run-time)

  • [单选题]尽头线的有效长,顺向道岔时为()的距离。
  • A. 尖轨尖端至车挡
    B. 警冲标至车挡
    C. 警冲标至车挡前10m处
    D. 尖轨尖端至车挡10m处

  • [单选题]在曲线上使用铁鞋制动时,铁鞋应放在()上。
  • A. 曲线外轨
    B. 曲线内轨
    C. 曲线外轨和曲线内轨
    D. 曲线外轨最外方

  • [单选题]标记载重60t四轴平车的换长是()。
  • A. 1.0
    B. 1.1
    C. 1.2
    D. 1.3

  • [单选题]调车作业连挂车辆对十、五、三车距离信号规定正确的是()。
  • A. 推进连挂车辆,不要显示十、五、三车距离信号
    B. 没有显示十、五、三车距离信号,可以挂车
    C. 推进挂车时,如遇距停留车不足十车距离,显示十车距离信号
    D. 单机或牵引挂车时,调车指挥人不显示十、五、三车距离信号

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