【名词&注释】
灵敏度(sensitivity)、交通事故(traffic accident)、轨道电路、铁路运输企业(railway transportation enterprise)、三通阀(triple valve)、运行时(run-time)
[多选题]下列()三项是造成轨道区段“压不死”情况的原因
A. 停电
B. 轨道电路灵敏度低
C. 轨面粉尘、油污过多
D. 钢轨锈蚀
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[单选题]因铁路交通事故造成人身伤亡的,铁路运输企业应当承担()责任。
A. 同等
B. 赔偿
C. 连带
D. 一定
[多选题]车辆在下面()三种情况下方可关闭截断塞门。
A. 列车在运行途中三通阀(triple valve)作用良好。
B. 上下拉杆、各杠杆发生弯曲、裂纹、折断时,或制动支管损伤、裂纹漏风者;
C. 制动梁支柱及吊、固定杠杆托裂纹折损或闸瓦丢失者;
D. 一般车轮故障还允许继续运行时(run-time)。
[单选题]尽头线的有效长,顺向道岔时为()的距离。
A. 尖轨尖端至车挡
B. 警冲标至车挡
C. 警冲标至车挡前10m处
D. 尖轨尖端至车挡10m处
[单选题]在曲线上使用铁鞋制动时,铁鞋应放在()上。
A. 曲线外轨
B. 曲线内轨
C. 曲线外轨和曲线内轨
D. 曲线外轨最外方
[单选题]标记载重60t四轴平车的换长是()。
A. 1.0
B. 1.1
C. 1.2
D. 1.3
[单选题]调车作业连挂车辆对十、五、三车距离信号规定正确的是()。
A. 推进连挂车辆,不要显示十、五、三车距离信号
B. 没有显示十、五、三车距离信号,可以挂车
C. 推进挂车时,如遇距停留车不足十车距离,显示十车距离信号
D. 单机或牵引挂车时,调车指挥人不显示十、五、三车距离信号
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