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尾轴密封装置防蚀衬套与密封环接触处的磨损凹痕可以采用()予以

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    螺旋桨(propeller)、国内外、圆柱形(cylindrical)、不平衡惯性力(unbalance inertia force)、密封圈(seal ring)、整体式(integral)、效率高(high efficiency)、标准时(standard time)、填料函式、圆锥形(conical)

  • [单选题]尾轴密封装置防蚀衬套与密封环接触处的磨损凹痕可以采用()予以修复。

  • A. A.焊补
    B. B.修磨
    C. C.光车
    D. D.磨削

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  • 学习资料:
  • [单选题]反映回转件回转时不平衡惯性力的大小和方向的指标是()。
  • A. A.平衡精度
    B. B.平衡程度
    C. C.不平衡度
    D. D.偏心距

  • [单选题]不平衡度或称重径积,它反映了()。
  • A. A.平衡程度
    B. B.平衡精度
    C. C.不平衡惯性力的大小和方向
    D. D.不平衡惯性力的影响

  • [单选题]中、小型船舶中间轴法兰连接螺栓普遍采用()螺栓。
  • A. A.圆柱形
    B. B.圆锥形(conical)
    C. C.部分圆柱形
    D. D.部分圆锥形(conical)

  • [单选题]船轴的主要损坏形式是工作轴颈的()。
  • A. A.磨损
    B. B.腐蚀
    C. C.裂
    D. D.断裂

  • [单选题]船轴上的短小裂纹可采用()方法进行修理。
  • A. A.光车
    B. B.挖修打磨
    C. C.焊补
    D. D.喷焊

  • [单选题]水润滑尾轴承的密封装置采用()。
  • A. A.密封圈式
    B. B.填料函式
    C. C.迷宫式
    D. D.橡胶环式

  • [单选题]当铁梨木尾轴承的轴承间隙和铁梨木板条厚度均不合标准时(standard time),应采用()修理。
  • A. A.换新铜套
    B. B.换轴承
    C. C.换下
    D. D.换尾轴

  • [单选题]目前船上广泛采用较多的是()螺旋桨。
  • A. A.整体式
    B. B.组合式
    C. C.可调螺
    D. D.固定螺距

  • [单选题]螺旋桨与尾轴的油压套合无键连接方式是目前国内外最先进的安装工艺,具有()等优点。
  • A. A.可靠连接、拆装方便
    B. B.工艺简单、操作方便
    C. C.工时少、效率高(high efficiency)
    D. D.工作可靠、费用低

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