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根据单孔式喷油器的工作特点,它较适合的机型是()。

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    混合法(hybrid method)、燃烧室(combustion chamber)、国内外、主要因素(main factors)、喷油器(injector)、均匀度(evenness)、有关规定(related regulations)、四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)

  • [单选题]根据单孔式喷油器的工作特点,它较适合的机型是()。

  • A. A.船用大型柴油机
    B. B.船用中型四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)
    C. C.使用半开式燃烧室的小型柴油机
    D. D.采用分隔式燃烧室的小型柴油机

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  • 学习资料:
  • [单选题]在船舶使用中,影响燃油粘度的主要因素是()。①馏程;②流速;③油压;④油温。
  • A. ①+②
    B. ②+③
    C. ③+④
    D. ①+④

  • [单选题]按我国有关规定(related regulations),燃油的相对密度指()。
  • A. 20℃燃油密度与4℃水密度之比
    B. 20℃燃油密度与20℃水密度之比
    C. 15℃燃油密度与4℃水密度之比

  • [单选题]在燃油喷射过程中如喷油压力增大,其对油束特性的影响是()。①雾化细度提高;②油柬锥角减小;③油束射程减小;④雾化均匀度(evenness)提高;⑤油束射程增大;⑥油粘平均直径减小。
  • A. ①+②+③+⑤
    B. ①+③+④+⑤
    C. ①+③+④+⑥
    D. ①+④+⑤+⑥

  • [单选题]完全按油膜蒸发混合法工作的燃烧室型式是()。
  • A. 开式
    B. 半开式
    C. 球式
    D. 预燃室式

  • [单选题]近代国内外通过热规律来研究柴油机的燃烧过程,放热规律观点,理想燃烧过程的放热规律应为()。
  • A. 先快后慢
    B. 先慢后快
    C. 越快越好
    D. 适当缓慢

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