在船舶碰撞中，碰撞的一方必须是海船，另一方可以是（）。

【名词&注释】

优先权(priority)、保险费(premium)、船舶留置权(possessory lien)、船舶所有人(shipowner)、先后顺序、非显而易见、所在国(host country)、共同海损分摊(general average contribution)、应当是(should be)、我国《海商法》

[单选题]在船舶碰撞中，碰撞的一方必须是海船，另一方可以是（）。

A. 灯塔
B. 海上钻井平台
C. 非用于军事目的的船舶
D. 用于政府公务的船舶

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[单选题]货物灭失或者损坏的情况非显而易见的，在货物交付的次日起连续（）内，集装箱货物交付的次日起连续（）内，视为承运人已经按照运输单证的记载交付以货物状况良好的初步证据。

A. 3日5日
B. 5日10日
C. 7日15日
D. 10日15日

[单选题]下列海难救助形式中，人们采用最广泛的是（）。

A. 合同救助
B. 雇佣救助
C. 纯救助
D. 实际费用救助

[单选题]根据《海商法》的规定，船舶抵押权、船舶优先权以及船舶留置权的受偿先后顺序应当是^{(should be)}（）。

A. 船舶优先权优先于船舶抵押权
B. 船舶抵押权优先于船舶优先权
C. 船舶留置权先于船舶优先权
D. 船舶抵押权先于船舶留置权

[单选题]按照我国《海商法》的规定，关于提单转让的表述，不正确的是（）。

A. 记名提单不得转让
B. 记名提单无需背书却可转让
C. 指示提单经过记名背书可以转让
D. 指示提单可以空白背书转让

[单选题]船舶优先权，适用（）的法律。

A. 船旗国
B. 受理案件的法院所在地
C. 船舶制造国
D. 船舶所有人所在国^{(host country)}

[单选题]旅客车辆包括该车辆所载行李灭失或者损坏的，承运人的赔偿责任限额为（）。

A. 每一车辆不超过833计算单位
B. 每一车辆不超过3333计算单位
C. 每一车辆不超过46666计算单位
D. 每一车辆不超过1200计算单位

[单选题]货物共同海损牺牲的金额，货物灭失的，计算方法为（）。

A. 货物在装船时的价值加保险费加运费
B. 货物在装船时的价值加保险费加运费，减除由于牺牲无须支付的运费
C. 货物在装船时的价值，减除由于牺牲无须支付的运费
D. 货物在装船时的价值减保险费加运费，加由于牺牲无须支付的运费

[单选题]船舶共同海损分摊^{(general average contribution)}价值的计算方法为（）。

A. 船舶在航程开始时的实际价值
B. 船舶在航程开始时的实际价值，减去共同海损牺牲的金额
C. 船舶在航程终止时的完好价值
D. 船舶在航程终止时的完好价值，减除不属于共同海损的损失金额

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