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ECU一方面接受来自空气流量传感器的进气量信号,一方面通过节气

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    正常值(normal value)、离合器(clutch)、差速器(differential)、永久磁铁(permanent magnet)、电阻值(resistance value)、节气门开度(throttle opening)、节气门位置传感器(throttle position sensor)、预设值(preset value)、次级绕组(secondary coil)、发动机转速传感器

  • [单选题]ECU一方面接受来自空气流量传感器的进气量信号,一方面通过节气门开度与发动机转速来计算进气量,当两个的差值超过预设值(preset value)时,判断为()

  • A. 空气量传感器失准
    B. 节气门位置传感器(throttle position sensor)失准
    C. 发动机转速传感器信号不良

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  • 学习资料:
  • [单选题]永磁式起动机中用永久磁铁代替常规起动机的()。
  • A. 电枢绕组
    B. 励磁绕组
    C. 电磁开关中的两个线圈
    D. 以上均不正确

  • [多选题]若空调压缩机离合器接合后,听到“哒哒”声,可能原因是()。
  • A. 空调压缩机轴承故障
    B. 冷凝器堵塞
    C. 张紧轮损坏
    D. 空调压缩机油太少

  • [多选题]主减速器装配调整包括()等项目
  • A. 主、从动圆锥齿轮轴承预紧度的调整(含差速器轴承预紧度的调整)
    B. 主、从动圆锥齿轮啮合印痕的调整
    C. 主、从动圆锥齿轮啮合间隙的调整
    D. 主、从动圆锥齿轮啮合位置的调整

  • [单选题]CA1091型汽车点火开关上1号接柱应接()。
  • A. 电源正极
    B. 电源负极
    C. 负载正极
    D. 负载负极

  • [单选题]用万用表的档检测点火线圈的初级绕组的电阻值,若大于正常值时,表明()。
  • A. 初级绕组有短路故障
    B. 初级绕组有断路故障
    C. 次级绕组(secondary coil)有短路故障
    D. 次级绕组(secondary coil)有断路故障

  • [单选题]汽车变速器挂入传动比大于“1”的挡位时,变速器实现()。
  • A. 减速增矩
    B. 减矩增速
    C. 转速转矩不变
    D. 减速减矩

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