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康明斯发电车所使用的1FC5356发电机定子绕组高温报警感温元件采

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    电路图(circuit diagram)、反应速度、线速度(linear velocity)、主开关(main switch)、电务段(communication and signaling section)、逆时针(inverted hour)、康明斯(comings)、铁路总公司(railway corporation)、负温度系数热敏电阻(negative temperature coefficient (ntc) ...)、进气门间隙(admission valve clearance)

  • [单选题]康明斯(comings)发电车所使用的1FC5356发电机定子绕组高温报警感温元件采用()。

  • A. 温度传感器
    B. PTC正温度系数热敏电阻
    C. PTC负温度系数热敏电阻(negative temperature coefficient (ntc) )
    D. 温度计

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  • 学习资料:
  • [单选题]康明斯(comings)发电车中,当干线电流超过()时,将发出过电流脱扣报警,相应主开关立即自动分闸。
  • A. 500A
    B. 600A
    C. 1000A
    D. 2000A

  • [单选题]康明斯(comings)发电车调速板中,可调调速板对柴油机的反应速度的是()。
  • A. GAIN
    B. DROOP
    C. RUNSPD
    D. IDLESPD

  • [单选题]康明斯(comings)发电车所使用的1FC5356发电机采用可控相复励,其励磁电流由电压和电流两个分量合成,其中电压分量和电流分量分别由()提供。
  • A. 电抗器,电容器
    B. 电抗器,电流互感器
    C. 电容器,电流互感器
    D. 变压器,电容器

  • [单选题]康明斯(comings)KTA-19G2柴油机进气推杆顶弯将会造成()。
  • A. 气门关闭不严
    B. 进气门间隙(admission valve clearance)偏大
    C. 进气摇臂受力增大
    D. 以上都不对

  • [单选题]康明斯(comings)发电车中,从控制室端往机房看,发电机旋转方向为()。
  • A. 顺时针
    B. 逆时针
    C. 不一定
    D. 以上都错

  • [单选题]增压器转子轴承采用外支承式的缺点中,()是不正确的.
  • A. 增压器结构相对复杂
    B. 增压器重量尺寸较大
    C. 清洗增压器叶轮较困难
    D. 轴颈表面线速度较高

  • [单选题]变更信号设备联锁关系、修改电路图及联锁软件,由()批准。
  • A. 铁路总公司(railway corporation)
    B. 铁路局
    C. 电务段
    D. 车间

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