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按照IMO港口国监督程序的要求,检查官在检查时发现下列哪些情况

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    注意事项(points for attention)、严格执行(strict implementation)、指挥中心(command center)、监督程序(supervisory procedure)、事故现场(accident scene)、高空作业(aloft work)、《海洋环境保护法》(law of marine environmental protection)、航海日志(log)、操作性检查、始终保持(always keep)

  • [单选题]按照IMO港口国监督程序的要求,检查官在检查时发现下列哪些情况时,应进行详细检查?()I、船员不熟悉ISM规则的职责;II、船舶所持有的SMC、DOC或其他法定证书不适当;III、船舶处于不正常状态;IV、存在重大不符合规定的情况

  • A. II~IV
    B. I~III
    C. I、III、IV
    D. I~IV

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  • 学习资料:
  • [单选题]下列有关航海日志(log)的叙述哪个不对?()
  • A. A.200总吨以上的沿海船舶必须使用我国海事机构监制的航海日志(log)
    B. B.航海日志(log)的严重错漏的更正由船长亲自填写
    C. C.启用新本航海日志(log)时,应与轮机日志核对页数,并保持一致
    D. D.船舶发生海事时,船长必须妥善保管航海日志(log)

  • [单选题]根据《驾驶台规则》,下列叙述哪些有误?()
  • A. 驾驶台是船舶航行的指挥中心
    B. 航行中除船舶领导和当值人员外,其他人员一律不准进入
    C. 锚泊中,应始终保持(always keep)正规了望
    D. 值班驾驶员应严格执行驾驶台规则

  • [单选题]下列有关高空、舷外作业安全注意事项哪项正确?()I、强风中禁止高空作业;II、因涌浪使用船身晃动明显时禁止高空作业;III、船舶航行中禁止舷外作业
  • A. I~III
    B. I、II
    C. II、III
    D. I、III

  • [单选题]根据《海上交通安全法》,发生碰撞事故的船舶应当:()I、互通名称、国籍和登记港;II、尽力救助遇难人员;III、迅速驶离事故现场;IV、任何时候,当事船舶不得擅自离开事故现场
  • A. I~II
    B. I、II
    C. II~IV
    D. I~IV

  • [单选题]我国现行《海船船员值班规则》的制定依据是:()I、《海上交通安全法》;II、《海洋环境保护法》(law of marine environmental protection);III、《STCW78/95》;IV、《无线电规则》
  • A. I~IV
    B. I~III
    C. I、III、IV
    D. II、IV

  • [单选题]船上应急反应计划的复查,可通过下述哪些方法完成?()I、PSC的操作性检查;II、船上平时的演习;III、船公司每年的复查;IV、船舶发生事故后,对计划的完整性、实用性和有效性的复查
  • A. I、III
    B. II、III
    C. I、III、IV
    D. I~IV

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