根据《中华人民共和国道路运输条例》以及《道路货物运输及站场管

【名词&注释】

价格竞争、合作开发(cooperative development)、发展变化、生产资料(means of production)、组织活动(organization activity)、相关内容(related contents)、消费资料(means of consumption)、软件公司(software company)、主管机关(competent authorities)、加工成本(processing cost)

[多选题]根据《中华人民共和国道路运输条例》以及《道路货物运输及站场管理规定》（原交通部令2005年第6号）的规定，申请从事货运经营应具备的条件包括（ ）。

A. 有符合规定条件的驾驶人员
B. 有明确的线路方案
C. 有与其经营业务相适应并经检测合格的车辆
D. 有健全的安全生产管理制度
E. 有具体的运输计划

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学习资料：

[单选题](2013年)在运输供需双方价格竞争的条件下，从价理论的实质是按( )来确定运价。

A. 运输需求弹性
B. 运输成本弹性
C. 运输供给弹性
D. 运输价值弹性

[多选题]道路运输企业按运输生产类型划分，包括( )。

A. 专用型道路运输企业
B. 运输服务企业
C. 自用型汽车运输企业
D. 联运企业
E. 公用型道路运输企业

[单选题]运输企业将客车安排在营运区域内多条路线上顺序轮流运行的组织方式是( )。

A. 小循环运行方式
B. 大循环运行方式
C. 定线运行方式
D. 不定线运行方式

[单选题]流通加工的内容包括消费资料^{(means of consumption)}的流通加工、生产资料的流通加工和（ ）。

A. 工业产品的流通加工
B. 日用品的流通加工
C. 食品的流通加工
D. 农副产品的流通加工

[多选题]道路运输企业自主开发模式的优点有（ ）。

A. 成本相对较低
B. 能最大程度地发挥企业自有的资源优势
C. 能够开发出最具针对性的道路运输企业信息管理系统
D. 有利于系统的更新和优化
E. 有效提升了信息管理系统与企业实际的切合度

[多选题]下列关于道路运输行政管理的说法正确的是( )。

A. 道路运输行政管理的主体是各级政府的交通主管机关^{(competent authorities)}及其下属的道路运输管理机构
B. 道路运输行政管理的手段以行政手段为主
C. 道路运输行政管理属于国家行政管理的范畴
D. 道路运输行政管理不具有阶级性
E. 道路运输行政管理属于上层建筑范畴

[单选题]关于道路运输市场供需均衡状态的说法，正确的是（ ）。

A. 供需均衡时，市场竞争完全消失
B. 供需均衡状态可保持较长的时间
C. 供需均衡时，供给价格等于需求价格
D. 供需均衡时，供给方和需求方同时获得最大利润

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