定性说明船舶在风中偏转规律时，船舶偏转方向：（）

【名词&注释】

气象能见度(meteorological visibility)、螺旋桨转速(propeller revolution)

[单选题]定性说明船舶在风中偏转规律时，船舶偏转方向：（）

A. 与风动力中心、船舶重心和水动力中心相对位置无关，与船舶进退动态无关
B. 与风动力中心、船舶重心和水动力中心相对位置有关，与船舶进退动态有关
C. 与风动力中心、船舶重心和水动力中心相对位置无关，与船舶进退动态有关
D. 与风动力中心、船舶重心和水动力中心相对位置有关，与船舶进退动态无关

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学习资料：

[单选题]关于保向性，下列说法正确的是（）。

A. A．保向性与航向稳定性有关，与操舵人员的技能无关
B. B．保向性与航向稳定性有关，与操舵人员的技能也有关
C. C．保向性与航向稳定性无关，与操舵人员的技能无关
D. D．保向性与航向稳定性无关，与操舵人员的技能有关

[单选题]船舶在进行Z形试验时，应准确记录：（）Ⅰ所操舵角的大小Ⅱ各舵角到位的时间Ⅲ惯性超越角的大小Ⅳ各特征转头角的时间

A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅱ～Ⅳ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D. Ⅰ～Ⅳ

[单选题]下列哪项措施可提高船舶舵效？（）Ⅰ提高船速Ⅱ提高船速的同时降低螺旋桨转速Ⅲ降低船速的同时降低螺旋桨转速Ⅳ降低船速的同时提高螺旋桨转速

A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅳ

[单选题]船舶高速前进中正横前来风船舶的偏转规律是：（）

A. 满载、船尾受风面积大时，船首向上风偏转
B. 满载、船尾受风面积大时，船尾向上风偏转
C. 空载、船首受风面积大时，船首向上风偏转
D. 空载、船首受风面积大时，船尾向下风偏转

[单选题]船舶出船厂闸操纵，下列正确的是：（）

A. 出船闸前先向船舶绞向导标中线的上风侧
B. 出船闸前先向船舶绞向导标中线的下风侧
C. 出船闸后先向船舶绞向导标中线的上风侧
D. 出船闸后先向船舶绞向导标中线的下风侧

[单选题]从航海的观点看，海水可分为（）

A. 冰山和冰群
B. 冰山和流
C. 冰群和流冰
D. 密冰和稀冰

[单选题]海上搜寻时，搜寻线间距查表所依据的因素为（）

A. 被搜寻目标的大小
B. 当时的气象能见度
C. 搜寻船的大小
D. A+B

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