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要满足最佳制动状态的条件,汽车前后轮制动力的比例也应是变化的

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    表面质量(surface quality)、摩擦系数(friction coefficient)、弹性元件(elastic element)、摩擦片(friction disk)、减振器(shock absorber)、主要因素(main factors)、工作温度(working temperature)

  • [判断题]要满足最佳制动状态的条件,汽车前后轮制动力的比例也应是变化的。

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  • 学习资料:
  • [单选题]悬架系统中有减振器,减振器与弹性元件()安装。
  • A. A.并联B.串联C.混联

  • [单选题]以下哪一点不是影响摩擦片摩擦系数的主要因素(main factors)之一。()
  • A. 衬片的材料
    B. 制动鼓的刚度
    C. 摩擦衬片的表面质量
    D. 摩擦衬片和制动鼓的工作温度(working temperature)

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