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下列不属于国内水路、陆路(公路、铁路)运输货物保险的除外责任

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    集装箱(container)、摩托车(motorcycle)、军事行动(military operation)、保险人(insurer)、目的地(destination)、货物保险(cargo insurance)、基础上(basis)、收货人(consignee)、平安险(free from particular average)、陆上运输(land transportation)

  • [单选题]下列不属于国内水路、陆路(公路、铁路)运输货物保险的除外责任的是()。

  • A. 战争、军事行动、扣押、罢工、哄抢和暴动所造成的损失
    B. 保险货物本身的缺陷或自然耗损,以及由于包装不善所致的损失
    C. 因外来原因致使提货不着的损失
    D. 属于发货人责任引起的损失

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  • [单选题]舱面险只能在()的基础上(basis)加保。
  • A. 平安险(free from particular average)
    B. 水渍险
    C. 一切险
    D. 综合险

  • [单选题]交货不到险承保被保险货物装上船舶开始,不论由于任何原因,保险货物不能在预定抵达目的地的日期起()以内交货的损失。
  • A. 1个月
    B. 3个月
    C. 6个月
    D. 9个月

  • [单选题]承保货物在运抵目的地后整件或全部未被收货人(consignee)提取造成损失的是()。
  • A. 交货不到险
    B. 偷窃、提货不着险
    C. 拒收险
    D. 短量险

  • [单选题]我国陆上运输(land transportation)货物保险的承保对象是()运输的货物。
  • A. 汽车和拖拉机
    B. 拖拉机和摩托车
    C. 汽车和火车
    D. 火车和摩托车

  • [单选题]交货不到险的保险人承保被保险货物不能在预定抵达目的地的日期起()以内交货的损失。
  • A. 15天
    B. 3个月
    C. 6个月
    D. 12个月

  • [单选题]国际多式联运是在()等成组化运输的基础上(basis)产生并发展起来的一种新型运输方式。
  • A. A.集装箱B.汽车C.飞机D.轮船

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