【名词&注释】
突发事件(sudden event)、人为因素(human factor)、主要内容(main contents)、自上而下、高风险(high risk)、缔约国(treaty powers)、主管机关(competent authorities)、所在地、PSC检查官、船舶保安薄弱环节
[单选题]CCS对循环检验要求,每年有特别检验规定项目的()安排检验。
A. A.1/2
B. B.1/3
C. C.1/4
D. D.1/5
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[单选题]下列哪项检验通常不属于船级检验之列()。
A. A.特别检验
B. B.损坏检验
C. C.循环检验
D. D.坞内检验
[单选题]ISM规则运用ISO9000系列标准的架构和机理,建立了通过加强()来控制()的管理体系,使船上安全管理置于系统化管理之中。
A. A.公司安全管理/人为因素
B. B.对船员教育/人为因素
C. C.对公司领导的教育/管理不得力
D. D.对公司领导的教育/船员导致事故
[单选题]SMS文件及相关的层次自上而下大致是()。
A. A.安全管理手册、程序文件、操作方案/须知/相关文件
B. B.程序文件、须知/相关文件、记录、程序文件
C. C.安全管理手册、须知/检查清单、记录、程序文件
D. D.记录、须知/检查清单、程序文件、安全管理手册
[单选题]美国"集装箱安全倡议"的主要内容包括()。Ⅰ、建立识别高风险集装箱的安全标准Ⅱ、对已经识别为高风险的集装箱在到达美国港口之前进行预检Ⅲ、开发和使用智能化安全集装箱Ⅳ、快速通关,减少突发事件的风险
A. A.Ⅰ~Ⅲ
B. B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C. C.Ⅰ~Ⅳ
D. D.Ⅰ+Ⅱ
[单选题]识别船舶保安薄弱环节的最有效的方法是()。
A. A.开展船舶内部保安审核活动
B. B.开展船舶保安评估活动
C. C.制订有效的船舶保安计划
D. D.实施港口国保安监督
[单选题]根据船旗国主管机关(competent authorities)的通知己处于保安等级3下的船舶,如收到卸货港所在地缔约国政府要求所有到港船舶保安等级提升至2的通知后,船长应()。
A. A.立即将船舶保安等级降至2
B. B.继续保持保安等级3,并通知缔约国政府主管机关(competent authorities)和PFSO
C. C.向公司请示后再决定本船应执行的保安等级
D. D.根据自己的专业知识判断决定本船应执行的保安等级
[单选题]如船舶的船旗由A国变更为B国,则连续概要记录()。
A. A.正本应保留在船上,副本应由A国主管机关(competent authorities)转给B国主管机关(competent authorities)
B. B.正本应由A国主管机关(competent authorities)转给B国主管机关(competent authorities),副本应保留在船上
C. C.正本应保留在船上,副本也应保留在船上
D. D.正本和副本都应由A国主管机关(competent authorities)转给B国主管机关(competent authorities)
[单选题]下列关于港口国监督的说法,正确的是()。
A. A.SMS的审核可代替一次港口国检查
B. B.PSC与SMS是两个不同的概念,但PSC程序是SMS制订的标准
C. C.PSC检查将由船旗国为此授权并对其负责的合格人员进行
D. D.如果发现的船舶缺陷足够严重,PSC检查官可能对其滞留
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