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船机零件的表面疲劳磨损主要与()有关。

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    润滑油(lubricating oil)、表面质量(surface quality)、润滑剂(lubricant)、活塞环(piston ring)、运动副(kinematic pair)、无规律(irregularity)、表面接触应力(surface contact stress)

  • [单选题]船机零件的表面疲劳磨损主要与()有关。

  • A. A.接触表面循环应力的大小
    B. B.接触表面接触应力(surface contact stress)的大小
    C. C.零件材料
    D. D.润滑油

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  • 学习资料:
  • [单选题]微动磨损是一种复合型磨损,它包含着()种磨损机理。
  • A. A.1
    B. B.2
    C. C.3
    D. D.4

  • [单选题]在摩擦过程中,运动副工作表面上的氧化膜不断地脱落使运动副零件金属损失的现象是一种()磨损。
  • A. A.腐蚀
    B. B.微动
    C. C.疲劳
    D. D.化学

  • [单选题]柴油机燃用重油时,磨合运转应选用()的气缸油,以加速磨损。
  • A. A.低碱值
    B. B.中度碱值
    C. C.高碱值
    D. D.不含碱性

  • [单选题]新造柴油机投入运转后()将对其缸套和活塞环的磨损影响最大。
  • A. A.磨合质量
    B. B.燃用重油
    C. C.表面质量
    D. D.冷却水温

  • [单选题]直列式柴油机曲轴主轴承负荷较连杆大端轴承负荷()。
  • A. A.大
    B. B.小
    C. C.相同
    D. D.无规律(irregularity)

  • [单选题]摩擦表面没有加入任何润滑剂,所发生的摩擦为()。
  • A. A.纯净摩擦
    B. B.干摩擦
    C. C.流体摩擦
    D. D.混合摩擦

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