关于道岔连接部分的叙述，（）是不正确。

【名词&注释】

向心力(centripetal force)、离心力(centrifugal force)、限位器(displacement restrictor)

[单选题]关于道岔连接部分的叙述，（）是不正确。

A. A.道岔的连接部分是用不同长度的钢轨，将前端转辙器与后端辙又及护轨部分连接起来，以组成整组道岔B.导曲线可根据需要设置6mm超高，并在导曲线范围内按不大于3‰）顺坡C.垫板有滑床台，尖轨高于基本轨6mm，在辙跟后用带台（4.5、3.0、1.5、0mm）的过渡垫板均匀顺坡D.在连接部分，为防止道岔爬行、轨距扩大，还要设置一定数量的防爬设备、轨距杆和轨撑

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[单选题]（）现象出现时，应对轨缝进行调整。

A. A.25m钢轨地段每公里瞎缝超过10％B.25m钢轨地段每公里轨缝大于构造轨缝数量超过10％C.12.5m钢轨地段连续出现2个瞎缝D.12.5m钢轨地段连续出现3个轨缝大于构造轨缝

[单选题]钢轨端面的钭度轨头部分不应大于（）。

A. A、0.50mm
B. B、1.0mm
C. C、1.5mm
D. D、2.0mm

[单选题]线上钢轨用夹板加固，使用定位架配合钻孔时，应划出轨端位置，第一螺孔至轨端尺寸应（）。

A. A、-4mm
B. B、+4mm
C. C、-8mm
D. D、+8mm

[单选题]钢轨低接头（或打塌）病害一般均发生在捣固不良地段，尤以（）比较多见。

A. A、曲线上股
B. B、曲线下股
C. C、直线地段
D. D、道岔

[单选题]提速道岔限位器中π形铁和T形铁之间的间隙为前后各为（）。

A. A、4mm
B. B、5mm
C. C、6mm
D. D、7mm

[单选题]钢轨的侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下（）处测量。

A. 13mm
B. 16mm
C. 20mm
D. 23mm

[单选题]曲线设置外轨超高是为了平衡列车在曲线上运行所受的（）。

A. 轨道面支承反力
B. 离心力
C. 向心力
D. 横向水平力

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