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K-CHIEF500/DC C20的分布式处理系统不包含()。

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    工作压力(working pressure)、工作环境(working environment)、社会压力(social pressure)、数字通信(digital communication)、多种多样(infinite branch variety)、机械效率(mechanical efficiency)、有效热效率(effective thermal efficiency)、分布式处理系统(distributed processing system)、指示热效率(indicated thermal efficiency)、有效耗油率

  • [单选题]K-CHIEF500/DC C20的分布式处理系统(distributed processing system)不包含()。

  • A. 分布式处理单元
    B. 机旁/现场操作站
    C. 系统网关
    D. 远程/遥控操作站

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  • [单选题]电控柴油机与传统的柴油机相比,其主要特点表现为()。①取消凸轮轴,喷油定时和喷油量、排气阀定时、起动空气定时等用计算机控制;②采用共轨燃油喷射系统;③采用液压伺服油系统,用系统滑油驱动高压油泵、排气阀等机构;④采用气缸压力在线检测系统
  • A. ①④
    B. ①②④
    C. ①~④
    D. ①③

  • [单选题]关于现场总线系统FCS,下列说法中正确的是()。①系统最底层的控制单元均具有数字通信功能②上位机和下位机之间采用4~20mA模拟量信号传输③FCS是1对N结构,即一条数字通信线连接N个设备,故FCS能大大减少连接电缆④目前,机舱现场总线的标准已经统一为LonWorks标准
  • A. ①②③
    B. ①③④
    C. ②④
    D. ①③

  • [单选题]在AUTOCHIEF C20主机遥控系统中,用来实现主机手动应急停车(EM.STOP)控制的DPU模块是()。
  • A. 控制面板ACP
    B. 数字调速单元DGU
    C. 主机接口单元MEI
    D. 主机安全单元ESU

  • [单选题]ILO海事劳工公约规则4.2船东的责任中规定,船东有义务对在航行期间由于疾病或受伤原因上岸的每个患病或受伤者支付遣返费,患病或受伤者被送到下述港口().Ⅰ、受雇地港口Ⅱ、航次始离港口Ⅲ、他自己国家的港口
  • A. Ⅰ或Ⅱ
    B. Ⅰ或Ⅲ
    C. Ⅱ或Ⅲ
    D. Ⅰ或Ⅱ或Ⅲ

  • [单选题]在工作环境中造成压力的原因是多种多样的,下列()不是压力的来源。
  • A. 工作压力
    B. 家庭压力
    C. 社会压力
    D. 精神压抑

  • [单选题]下列的柴油机机械效率表达式中,错误的是()
  • A. 机械效率=有效功率/指示功率
    B. 机械效率=平均有效压力/平均指示压力
    C. 机械效率=有效热效率(effective thermal efficiency)/指示热效率(indicated thermal efficiency)
    D. 机械效率=有效耗油率/指示耗油率

  • [单选题]关于船舶推进轴系中间轴的说明中,正确的是()①为了轴线状态的稳定,每根中间国必须由两个轴承支承②为了减少船体变形所带来的附加负荷,每根中间轴仅设置一个轴承支承③中间轴的轴颈直径应大于轴杆直径④中间轴的轴颈直径应小于轴杆直径
  • A. ①③
    B. ②④
    C. ①④
    D. ②③

  • [单选题]下列六项中,你认为属于能诱发废气涡轮增压器压气机喘振的因素有()①进气滤网污堵②扫气口结碳严重③扫气阀漏气④环境温度过高⑤后燃严重,排气温度过高⑥大风浪中航行螺旋桨不时露出水面
  • A. ①不是
    B. ②和⑤不是
    C. ①、④和⑥不是
    D. 全部是

  • [单选题]采用单独废气涡轮增压系统的柴油机主机易发生喘振的运转工况是()
  • A. A.超负荷B.标定负荷C.中等负荷D.负荷频繁变化

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