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为防止舱内产生汗水,以下()情况可以进行自然通风。

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    自然通风(natural ventilation)、湿球温度(wet bulb temperature)、表面温度(surface temperature)、暖湿空气(warm moist air)

  • [单选题]为防止舱内产生汗水,以下()情况可以进行自然通风。

  • A. A.当天气晴好时
    B. B.当舱内温度高于外界温度时
    C. C.当舱内空气的露点高于外界空气的露点时
    D. D.当舱内空气的露点低于外界空气的露点时

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  • [单选题]在露点查算表中,干湿球的温差越(),空气露点越高;湿球温度越(),空气露点越低。
  • A. A.大;低
    B. B.大;高
    C. C.小;低
    D. D.小;高

  • [单选题]货舱内产生汗水的原因是()。
  • A. A.船体温度下降至低于舱内空气露点
    B. B.船体温度升高至等于舱内空气的露点
    C. C.舱内空气露点升高至高于货物表面温度
    D. D.A和C都对

  • [单选题]下列()不是货物平舱的目的。
  • A. A.防止船舶横倾
    B. B.防止船舶纵倾
    C. C.便于在一种货物顶层装载其它货
    D. D.以上都是

  • [单选题]装卸作业的安排包括()。
  • A. A.制定装卸计划
    B. B.安排船员值班
    C. C.制定应急措施
    D. D.以上都是

  • [单选题]船舶装运散发水分的货物从寒冷地区驶往温暖地区时一般应进行()通风。
  • A. A.循环
    B. B.自然排气
    C. C.机械
    D. D.视舱内空气露点情况而定

  • [单选题]船舶由寒冷地区驶向暖湿地区时,在货物表面出现汗水的条件是()。
  • A. A.舱外暖湿空气(warm moist air)进入货舱内
    B. B.船体温度快速升高
    C. C.货物温度快速升高
    D. D.A或C

  • [单选题]煤炭在运输中正确的通风方法是()。
  • A. A.开航后,每天通风6h
    B. B.开航后,每隔一天通风8h
    C. C.开航后先表面通风1~2天,后隔天通风2h
    D. D.开航后先表面通风4~5天,后隔天通风6h

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