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某铁路路基位于地面积水区,地面积水深度为0.2m,路基填料毛隙水

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    石灰岩(limestone)、地表水(surface water)、侧压力、大面积(large area)、不合理(unreasonable)、可利用(can use)、未形成(failure of formation)

  • [单选题]某铁路路基位于地面积水区,地面积水深度为0.2m,路基填料毛隙水强烈上升高度为1.2m,该段路基高度不宜小于()。

  • A. 0.7m
    B. 1.4m
    C. 1.7m
    D. 1.9m

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  • 学习资料:
  • [单选题]进行坝基处理时,下述不正确的是()。
  • A. 对大面积溶蚀未形成(failure of formation)溶洞的石灰岩坝基可做铺盖防渗
    B. 当基岩裂隙宽度大于0.15~0.25mm时,应采用水泥灌浆
    C. 当可能液化土层很厚时,可采取适当方法加密
    D. 湿陷性黄土不能用于土石坝坝基

  • [单选题]对于一级坝,土的抗剪强度指标应采用()方法。()
  • A. 三轴试验
    B. 直接慢剪试验
    C. 直接快剪试验
    D. 固结快剪试验

  • [单选题]对铁路路堑,下述说法不正确的是()。
  • A. 对土质路堑,当边坡高度不大于20m时可查表确定路堑边坡的坡度
    B. 当路堑边坡高度大于20m时,对土质路堑应进行稳定性验算,其稳定性系数最小不应小于1.30
    C. 对坡高大于20m的硬质岩路堑,可采用光面爆破,预裂爆破等技术
    D. 当路堑弃土堆置于山坡下侧时,应间断堆填,以利于排水

  • [单选题]进行公路路基地表排水设计时,下述()不合理。()
  • A. 地表排水设计中对降雨的重现期均不应低于15年
    B. 边沟沟底纵坡宜与路线纵坡一致,并不宜小于0.3%,困难情况下可减少至0.1%
    C. 水流通过坡度大于10%,水头高差大于1.0m的陡坡地段或特殊陡坎地段时宜设置跌水或急流槽
    D. 气候干旱且排水困难地段,可利用(can use)沿线的取土坑或专门设置蒸发池汇集地表水

  • [单选题]支护结构上的侧压力按水土分算时,地下水位以下的土压力采用()。
  • A. 饱和重度,有效应力抗剪强度指标
    B. 浮重度,有效应力抗剪强度指标
    C. 饱和重度,总应力抗剪强度指标
    D. 浮重度,总应力抗剪强度指标

  • [多选题]铁路通过某软土场地,软土层厚度为2.5m,表层无硬壳,软土呈流塑状态,工期较紧,该场地宜选用下述()方法进行地基加固。()
  • A. 换填法
    B. 抛石挤淤法
    C. 预压固结法
    D. 挤密砂桩或碎石桩法

  • [多选题]建筑土质边坡的土压力计算应考虑的因素是()。
  • A. 土的应力历史和应力路径
    B. 支护结构相对土体位移的方向和大小
    C. 土坡高度
    D. 边坡的施工方法

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