必典考网

二冲程柴油机某缸气缸启动阀卡死不能开启而使曲轴停在某一位置不

  • 下载次数:
  • 支持语言:
  • 368
  • 中文简体
  • 文件类型:
  • 支持平台:
  • pdf文档
  • PC/手机
  • 【名词&注释】

    环境温度(ambient temperature)、控制阀(control valve)、压缩空气(compressed air)、截止阀(stop valve)、空气分配器(air distributor)、大型低速二冲程柴油机、二冲程低速、高速四冲程柴油机

  • [单选题]二冲程柴油机某缸气缸启动阀卡死不能开启而使曲轴停在某一位置不能启动时,查看飞轮刻度可以确定发生故障的启动阀,下列说法正确的是()。

  • A. A.飞轮指示在下止点前0°~120°的缸为故障缸
    B. B.飞轮指示在上止点的缸为故障缸
    C. C.飞轮指示在上止点前0°~120°的缸为故障缸
    D. D.飞轮指示在上止点后0°~120°的缸为故障缸

  • 查看答案&解析 查看所有试题
  • 学习资料:
  • [单选题]指出下列与最低启动转速无关的因素是()。
  • A. A.柴油机类型
    B. B.环境温度
    C. C.燃油品质
    D. D.进气方式

  • [单选题]大型低速二冲程柴油机,启动定时和启动延续角为()。
  • A. A.上止点开启,在上止点后100°~120°曲轴转角关闭
    B. B.上止点前5°开启,在上止点后100°~120°曲轴转角关闭
    C. C.上止点后5°开启,在上止点后100°~120°曲轴转角关闭
    D. D.上止点后5°开启,在上止点后100°~140°曲轴转角关闭

  • [单选题]关于压缩空气启动的错误结论是()。
  • A. A.启动空气必须具有一定的压力
    B. B.启动空气必须在膨胀冲程进入气缸
    C. C.四冲程只要缸数在4个以上,任何情况下均能启动
    D. D.二冲程气缸启动阀开启的延续时间约为110°曲轴转角

  • [单选题]YANMAR6GL-HT型柴油机的发火顺序为1-5-3-6-2-4,当第3缸停在进、排气上止点时,如果这时进行启动,()缸和()缸进启动空气。
  • A. A.1/4
    B. B.2/4
    C. C.3/6
    D. D.2/6

  • [单选题]与柴油机气缸启动阀的启动定时有关的因素是()。
  • A. A.柴油机的转速
    B. B.柴油机的机型
    C. C.柴油机的气缸数目
    D. D.柴油机的曲柄排列

  • [单选题]气缸启动阀中的控制空气在启动阀关闭时()。
  • A. A.仍然保留在启动阀的控制空气腔内
    B. B.排入大气
    C. C.与启动空气一起进入气缸
    D. D.回到空气分配器中

  • [单选题]控制气缸启动阀启闭的阀件是()。
  • A. A.空气总管截止阀
    B. B.主启动阀
    C. C.启动空气分配器
    D. D.空气瓶控制阀

  • [单选题]滑阀需要按发火次序排列的空气分配器是()。
  • A. A.单体柱塞式
    B. B.组合圆列式
    C. C.组合并列式
    D. D.分配盘式

  • 本文链接:https://www.51bdks.net/show/nrjzwz.html
  • 推荐阅读

    必典考试
    @2019-2025 必典考网 www.51bdks.net 蜀ICP备2021000628号 川公网安备 51012202001360号