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海关依据()单证对出口(进口)船舶所载货物出入国境进行监督管

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    基本条件(basic condition)、第一个(first)、托运单(booking note)、不清洁提单(unclean bill of lading)、日报表(daily sheet)、必须有(must have)、共同海损成立、海上运输合同、监督管理。、一般情况下(in general case)

  • [单选题]海关依据()单证对出口(进口)船舶所载货物出入国境进行监督管理。

  • A. A.装货单
    B. B.载货清单
    C. C.载货清单
    D. D.收货单

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  • [单选题]下列各项中在一定条件下可转化为海上运输合同的是()。①托运单;②装货单;③港站收据;④客票;⑤提单。
  • A. A.①②③
    B. B.①②③④
    C. C.①③④⑤
    D. D.①④⑤

  • [单选题]港站收据的作用相当于()。①托运单;②装货单;③收货单;④装货清单;⑤提单。
  • A. A.①②③④⑤
    B. B.①②③④
    C. C.①②③⑤
    D. D.①②③

  • [单选题]一般情况下(in general case),收货单上的哪种批注装移到提单上后会使其成为不清洁提单()。
  • A. A.旧箱
    B. B.货物数量据发货人报称
    C. C.两箱包装不固,货物外露
    D. D.A+C

  • [单选题]货物溢短单是依据()编制的。
  • A. A.现场记录
    B. B.理货计数单
    C. C.理货日报表
    D. D.收货单

  • [单选题]卸货报告比载货清单增加了如下内容()。①卸货方式;②实交数量;③溢短数量;④残损数量;⑤备注。
  • A. A.①~⑤
    B. B.①~④
    C. C.①③④
    D. D.②③④

  • [单选题]最有利于保护债权人的海事赔偿责任限制制度应是()。
  • A. 执行制度
    B. 委付制度
    C. 船价制度
    D. 金额制度

  • [单选题]关于共同海损代替费用,以下表述有误的是()。
  • A. 代替费用本身不具备共同海损费用的条件
    B. 代替费用满足共同海损成立的基本条件
    C. 由于支付了代替费用,可以避免或节省原应列入共同海损的费用
    D. 代替费用列入共同海损时,不得超过被代替的共同海损费用

  • [单选题]载货船舶舵叶损坏,请拖轮拖带至临近的港口,但进港后发现该港不具备修理舵叶的能力,于是请拖轮拖将船舶拖至另一具有修理舵叶能力的港口进行修理,在这种情况下,()。
  • A. 第一和第二个港口均应视为避难港
    B. 第一和第二个港口都不能视为避难港
    C. 第一个港口为避难港,第二个港口不属于避难港
    D. 第一个港口不能视作避难港,第二个港口可视作避难港

  • [单选题]共同海损的成立应当同时具备的要件包括()。Ⅰ.同一海上航程中的财产遭遇了共同的危险;Ⅱ.采取的措施必须是有意而合理的;Ⅲ.做出的牺牲和支付的费用必须是特殊的;Ⅳ.采取的措施必须有效果。
  • A. Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
    B. Ⅱ~Ⅳ
    C. Ⅰ~Ⅲ
    D. Ⅰ~Ⅳ

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