短时间内不能安全脱险的搁浅船舶，应设法固定船体，其目的是：（

【名词&注释】

驾驶员(driver)、制定计划(establishment plan)、负责制(responsibility system)、官方语言、北美洲(north america)、理货员(tally clerk)、收货人(consignee)、实际情况(actual situation)、营业性、相对运动速度(relative velocity)

[单选题]短时间内不能安全脱险的搁浅船舶，应设法固定船体，其目的是：（）.Ⅰ.避免在风流作用下向岸漂移Ⅱ.避免在风流作用而造成打横Ⅲ.避免在涌浪作用而造成墩底Ⅳ.避免在风流作用下造成尾淹

A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅱ、Ⅳ

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[单选题]船舶操35度舵角旋回运动中，有效舵角通常会减小：（）.

A. 10～13度
B. 0度
C. 20度
D. 5～8度

[单选题]在船舶与水的相对运动速度^{(relative velocity)}不变的情况下，流对航速的影响是：（）.

A. 顺流航速比顶流航速大一倍流速
B. 顺流航速比顶流航速大二倍流速
C. 顶流航速比顺流航速大一倍流速
D. 顶流航速比顺流航速大二倍流速

[单选题]尾系泊时顺风进泊，倒车后淌航接近上风侧锚位时宜控制余速在（），出链（）。

A. 1kn之内；2.5倍水深
B. 1kn之内；3.5倍水深
C. 2kn之内；2.5倍水深
D. 2kn之内；1.5倍水深

[单选题]适用《1966年国际载重线公约》的船舶为：（）.

A. 专门在北美洲诸大湖内航行的船舶
B. 从事远洋捕捞的船舶
C. 营业性的游艇
D. 从事国际航行100总吨及以上的船舶

[单选题]下列有关船舶垃圾管理计划的叙述哪项正确（）。

A. 计划应规定垃圾收集、存放、处理的程序
B. 由值班驾驶员负责计划的实施
C. 计划用船旗国的官方语言书写
D. 必须由船长亲自负责制定计划

[单选题]以下不能称之为“良好的情境意识”的是：（）。

A. 能正确感知船舶本身的实际情况^{(actual situation)}及变化趋势
B. 能敏捷地察觉船舶周围的实际情况^{(actual situation)}与变化趋势
C. 能准确地掌握船舶压载实际情况^{(actual situation)}及稳性影响
D. 能正确地预测船舶即将面临的局面和安全状况

[单选题]现场记录需由（）签认。

A. 收货人^(consignee)
B. 理货员
C. 大副
D. B和C

[单选题]当锚链链环横档（撑档）松动时，其修理方法是（）。

A. 烘火紧档
B. 锤打紧档
C. 用电焊将横档与链环焊牢
D. A或C

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