列车进行全常用制动的条件为（）。

【名词&注释】

耐腐蚀性(corrosion resistance)、子系统(subsystem)、结构性(structural)、继电器(relay)、抗腐蚀能力(anti corrosion property)、直线轴承(linear bearing)、自动驾驶(automatic driving)、使用寿命期(life period)、检修工作量、普通碳素钢(plain low carbon steel)

[单选题]列车进行全常用制动的条件为（）。

A. 方式方向手柄在ATO位置
B. 自动驾驶^{(automatic driving)}转换继电器得电
C. 主控制器手柄处于制动位置
D. 禁止牵引继电器失电

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学习资料：

[单选题]（）子系统可以实现列车运行安全间隔防护和超速防护。

A. ATC
B. ATS
C. ATP
D. ATO

[单选题]（）车体大大提高了抗腐蚀能力，检修工作量减少，而且保证车体承载结构在使用寿命期^{(life period)}内（30年）不需结构性维修和加固。

A. 普通碳素钢^{(plain low carbon steel)}
B. 耐候钢
C. 铝合金
D. 不锈钢

[单选题]关于城轨车辆采用整体承载方式的优点，不正确的是（）。

A. 最大限度地减轻车体自重
B. 最大限度地提高车体的刚度和强度
C. 充分地发挥材料承载能力
D. 增强了耐腐蚀性

[单选题]VV120/150-1型空气压缩机的润滑方式为（）。

A. 压力润滑
B. 飞溅润滑
C. 复合润滑
D. 油液润滑

[单选题]携门架通过（）在长导柱上滑动。

A. 滚筒直线轴承
B. 滚珠直线轴承
C. 滚筒曲线轴承
D. 滚珠曲线轴承

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