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城乡客运一体化的前提是( )。

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    全球定位系统(gps)、系统集成(system integration)、主要内容(main contents)、市场调查与预测(market survey and forecast)、城市居民出行、可接受的(acceptable)、城市经济发展水平、基础设施一体化、行车时间(travel time)、中途停靠站(midway stops)

  • [单选题]城乡客运一体化的前提是( )。

  • A. 政策保障体系一体化
    B. 交通规划一体化
    C. 管理主体一体化
    D. 基础设施一体化

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  • 学习资料:
  • [单选题]经营省内包车客运的经营者,应当自有营运客车( ),客位( )。
  • A. 10辆以上,200个以上
    B. 15辆以上,450个以上
    C. 5辆以上,100个以上
    D. 20辆以上,600个以上

  • [单选题]按照( )划分,BRT系统的车站形式可以分为中途停靠站(midway stops)、换乘站和首末站。
  • A. 功能
    B. 距离间隔
    C. 行车时间(travel time)
    D. 设置形式

  • [多选题]城市居民出行行为特征一般包括( )。
  • A. 出行环境特征
    B. 出行速度特征
    C. 出行距离特征
    D. 出行时间特征
    E. 出行目的特征

  • [多选题]物流系统优化应遵循的原则包括( )。
  • A. 设定的目标必须是定量的可测评的
    B. 数据必须准确、及时和全面
    C. 模型必须忠实地反映实际的物流过程
    D. 算法必须灵活地利用独特的问题结构
    E. 系统集成尽量全面支撑数据的自动传递

  • [单选题]能为驾驶员提供车辆位置和运行速度等实时数据的是( )。
  • A. 地理信息技术
    B. 全球定位技术
    C. 数据交换技术
    D. 射频识别技术

  • [单选题]甲城市至乙城市的高速公路即将贯通,经过市场调查与预测,甲、乙两城市之间的年日均班车客运量将达1680人次,由于两城市经济发展水平相当,往返客运量基本平衡。两城市运输距离为250千米。预期正式运行后车辆当日往返,平均车日行程500千米,运营车辆的单车额定载客量为50人。为了规范旅客运输市场经营秩序,以车辆工作率为80%、车辆实载率为70%的效率指标作为控制参营车辆数量的依据。
  • 正常营业后,参营车辆的车公里产量为( )人公里/车公里。

  • A. 28
    B. 35
    C. 40
    D. 43
    E. 50

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