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加氢裂化所生产的尾油的相关指数(BMCI)偏高,不符合蒸汽裂解乙

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    调节阀(control valve)、加氢裂化(hydrocracking)、缓蚀剂(corrosion inhibitor)、冷却器(cooler)、二硫化碳、硫化剂、指数值(index value)、不符合(inconformity)、液化气泵(liquefied gas pump)、原料油性质(feedstock property)

  • [单选题]加氢裂化所生产的尾油的相关指数(BMCI)偏高,不符合(inconformity)蒸汽裂解乙烯原料的要求,应()

  • A. 提高反应温度,减小氢油比
    B. 提高反应温度和压力,增大氢油比
    C. 降低反应温度,减小氢油比
    D. 降低反应温度,增加氢油比

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  • 学习资料:
  • [单选题]液化气泵(liquefied gas pump)房发生泄漏时应紧急关闭()切断阀,待安全后在进入泵房处理
  • A. A、UV1202
    B. B、UV2101
    C. C、UV2901
    D. D、UV2902

  • [单选题]在催化剂硫化过程中,370℃恒温期间,硫化剂注入泵突然出现故障而停运,此时应首先采取的措施是()
  • A. A、增大冷氢量对反应器床层进行降温
    B. B、增大循环氢量
    C. C、降低反应加热炉出口温度
    D. D、打开2.1Mpa/min副线进行泄压

  • [单选题]关于最常用的硫化剂,下列是说法错误的是()
  • A. A、二硫化碳
    B. B、二甲基二硫
    C. C、硫化碳
    D. D、二氧化硫

  • [单选题]冷却器是()作为冷却介质来冷却工艺介质
  • A. 使用水
    B. 使用空气
    C. 使用循环水或空气
    D. 无法确定

  • [多选题]调节阀的主要故障有()
  • A. 仪表风接口脱落
    B. 阀芯、阀座磨损
    C. 气动调节阀膜头漏气
    D. 调节阀阀杆卡住

  • [多选题]当发现加氢裂化尾油颜色发黑时,应()
  • A. 立即向值班长汇报,联系质监中心将尾油的相关指数值(index value)尽快分析出来
    B. 调整反应深度及降低焦化蜡油掺炼量
    C. 降低操作负荷
    D. 了解原料油性质(feedstock property)和原料油变化情况,及时加样分析

  • [单选题]配制缓蚀剂时1桶25升缓蚀剂需要加()升无盐水。
  • A. 50
    B. 100
    C. 225
    D. 250

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