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某货运质量事故货损金额3100元,此次事故属于( )事故。

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    多种经营(diversified economy)、市场调查(market research)、组织协调(organization coordination)、投资规模(investment scale)、货物运输(freight transportation)、全面提高(overall improvement)、经营收入(operation income)、市场调节价(market adjusting price)、货运公司(freight transport company)、城市经济发展水平

  • [单选题]某货运质量事故货损金额3100元,此次事故属于( )事故。

  • A. 重大
    B. 大
    C. 小
    D. 一般

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  • 学习资料:
  • [单选题](2013年)汽车维修业是一个竞争性较强的行业,维修价格采用( )。
  • A. 维修基本价
    B. 计划调控价
    C. 浮动调节价
    D. 市场调节价(market adjusting price)

  • [单选题]综合评价运输单位车辆新旧程度的指标是( )。
  • A. 营运车辆完好率
    B. 车辆大修间隔里程定额
    C. 车辆新度系数
    D. 小修频率

  • [单选题]将企业的每个职能细化为可以操作的各项具体的管理业务活动的工作称为( )。
  • A. 职能分解
    B. 职能设计
    C. 职能分类
    D. 职能整理

  • [单选题]按货物运输过程的不同阶段,货运作业可分为发送作业、途中作业和( )。
  • A. 货物票据结算作业
    B. 货物开箱检查作业
    C. 货物到达作业
    D. 货物整理作业

  • [多选题]道路运输行政管理的职能包括( )。
  • A. 组织协调
    B. 指导行业协会工作
    C. 维护公路秩序
    D. 制定道路运输行业发展规划
    E. 参与行业经济运行的管理

  • [单选题]某汽车货运公司(freight transport company)2009年统计资料如下:平均车辆数100辆,平均吨位5吨,工作车日31025车日,平均车日行程200千米,载运行程380万千米,完成货物周转量1800万吨千米。该公司为了改变目前经营结构单一的局面,2010年决定开展以货运站务服务为中心的多种经营业务,拟通过扩大托运货物站务收费和承运货物劳务收费在企业经营收入(operation income)中的比重来改善企业收入结构,全面提高经济效益。
  • 该公司2009年车辆吨位利用率为( )。

  • A. 80%
    B. 85%
    C. 95%
    D. 100%
    E. 110%

  • [多选题]道路包车客运行政管理的主要内容包括( )。
  • A. 驾驶员管理
    B. 客车运行管理
    C. 客运经营管理
    D. 经营许可条件管理
    E. 客运标志牌和发放管理

  • [单选题]甲城市至乙城市的高速公路即将贯通,经过市场调查与预测,甲、乙两城市之间的年日均班车客运量将达1680人次,由于两城市经济发展水平相当,往返客运量基本平衡。两城市运输距离为250千米。预期正式运行后车辆当日往返,平均车日行程500千米,运营车辆的单车额定载客量为50人。为了规范旅客运输市场经营秩序,以车辆工作率为80%、车辆实载率为70%的效率指标作为控制参营车辆数量的依据。
  • 参营客车在甲、乙城市之间往返行驶,这种客车运行组织方式属于( )。

  • A. 定线运行方式
    B. 定线包乘运行方式
    C. 大循环运行方式
    D. 小循环运行方式
    E. 循环包乘运行方式

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