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下列什么情况应使用高位主海底阀()。Ⅰ、浅水航区航行;Ⅱ、港内

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    发电机、大功率(high power)、用电量(electricity consumption)、救生艇(boat)、降温法(cooling method)、隔离法(isolation method)、轮机长(chief engineer)、轮机员(engineer)、原动机(prime mover)、发生变化

  • [单选题]下列什么情况应使用高位主海底阀()。Ⅰ、浅水航区航行;Ⅱ、港内航行;Ⅲ、船舶擦底;Ⅳ、搁浅时。

  • A. A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
    B. B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
    C. C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ
    D. D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

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  • 学习资料:
  • [单选题]下列哪一项不是全船失电的原因()。
  • A. A.电站本身故障或发电机及其原动机(prime mover)故障
    B. B.发生大电流,过负荷或发生短路现象
    C. C.电站用电量太小,造成副机飞车
    D. D.大功率电动辅机故障或启动控制箱的延时发生变化

  • [单选题]当船舶处于“台风袭击中”,()应亲自下机舱领导,保持主机、副机、水泵、舵机等的正常运转。
  • A. A.船长
    B. B.轮机长(chief engineer)
    C. C.大管轮
    D. D.值班轮机员(engineer)

  • [单选题]当发生重大机损、海损事故,抢救失败,谁有权作出弃船决定()。
  • A. A.公司或船长
    B. B.船长或轮机长(chief engineer)
    C. C.船长或政委
    D. D.指定人员

  • [单选题]二氧化碳的灭火原理,主要是()。
  • A. A.化学中断法
    B. B.窒息法
    C. C.隔离法
    D. D.降温法

  • [单选题]远洋客船,全船配备的救生艇应能容纳船上总人数的()。
  • A. A.50%
    B. B.100%
    C. C.200%
    D. D.300%

  • [单选题]下列哪种船舶油柜出口不必设速闭阀()。
  • A. A.燃油日用柜
    B. B.燃油沉淀柜
    C. C.滑油日用柜
    D. D.主机滑油循环柜

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