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下列数据是在发动机正常工作温度和正常怠速时从扫描仪上得到的:

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    脉冲宽度(pulse width)、喷油器(injector)、螺线管(solenoid)、传感器故障诊断(sensor fault diagnosis)、扫描仪(scanner)、节气门位置传感器(throttle position sensor)、冷却液温度传感器(cooling water temperature)、工作温度(working temperature)、发动机冷却液

  • [单选题]下列数据是在发动机正常工作温度(working temperature)和正常怠速时从扫描仪上得到的:MAP传感器为1.1V,TPS传感器为0.6V,ECT传感器为2.1V,IAT传感器为2.5V,HO2S为0.3-0.8V,VSS传感器为0mile/h,IAC计数为32,发动机转速为750r/min,蓄电池电压为14.2V,EVAP螺线管断开,TCC为关闭,喷油脉冲宽度为4ms,开环,MIL关闭,DTCS没有。技师甲说喷油器应该清洗;技师乙说ECT传感器有故障。谁正确?()

  • A. 只有甲正确。
    B. 只有乙正确。
    C. 两人均正确。
    D. 两人均不正确。

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  • 学习资料:
  • [单选题]7线翼片式空气流量计内装有()
  • A. A、节气门位置传感器
    B. B、冷起动喷油器
    C. C、油泵开关

  • [单选题]在讨论发动机冷却液温度传感器(cooling water temperature)故障诊断时,技师甲说有故障的发动机冷却液温度传感器(cooling water temperature)可能会使发动机低温启动困难;技师乙说有故障的发动机冷却液温度传感器(cooling water temperature)会造成尾气排放超标。谁正确?()
  • A. 只有甲正确。
    B. 只有乙正确。
    C. 两人均正确。
    D. 两人均不正确

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