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利用平行方位线转向,自转向物标所作的方位线应()。

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    冷空气(cold air)、不一致(inconsistency)、偶然误差(accidental error)、系统误差处理(systematic error processing)

  • [单选题]利用平行方位线转向,自转向物标所作的方位线应()。

  • A. A.与原计划航线垂直B.与新计划航线垂直C.与原计划航线平行D.与新计划航线平行

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  • [单选题]如果在短时间内重复观测后,船位误差三角形的大小、形状几乎不变或有规律变化,则可认为误差三角形主要是由于观测()中的,可按系统误差处理(systematic error processing)
  • A. 偶然误差
    B. 系统误差
    C. 绘画误差
    D. 观测时刻不一致引起的误差

  • [单选题]两方位定位,若其他条件都一样,船位线交角为30°的船位误差是交角为90°的船位误差的()倍。
  • A. A.1/2B.3C.2D.1

  • [单选题]使锋面向冷空气一侧倾斜的主要原因是()。
  • A. A.气压梯度力作用B.地球自转运动的作用C.水平方向的空气流动D.冷暖气团相互抬挤

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