在飞机进行俯冲拉起过程中，飞机的升力（）

【名词&注释】

向心力(centripetal force)、不可压缩(incompressible)、流线型(streamline)、曲线运动(curvilinear motion)、展弦比(aspect ratio)、可压缩流体(compressible fluid)、连续性方程(continuity equation)、亚音速(subsonic)、适用于(suitable for)

[单选题]在飞机进行俯冲拉起过程中，飞机的升力（）

A. 为飞机的曲线运动提供向心力
B. 等于飞机的重量
C. 大于飞机的重量并一直保持不变

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[单选题]通过一个收缩管道的流体，在管道的收缩区，速度的增加必然造成收缩区压力（）

A. 增加
B. 减少
C. 不变

[单选题]气流沿机翼表面流动，影响由层流变为紊流的原因不包括（）

A. 空气的流速
B. 在翼表面流动长度
C. 空气比重

[单选题]流体的连续性方程^{(continuity equation)}（）

A. 只适用于^{(suitable for)}理想流动
B. 适用于^{(suitable for)}可压缩和不可压缩流体的稳定管流
C. 只适用于^{(suitable for)}不可压缩流体的稳定管流

[单选题]下列关于诱导阻力的哪种说法是正确的（）

A. 增大机翼的展弦比可以减小诱导阻力
B. 把暴露在气流中的所有部件和零件都做成流线型，可以减小诱导阻力
C. 在飞机各部件之间加装整流包皮，可以减小诱导阻力

[单选题]关于飞机失速下列说法哪些是正确的（）

A. 飞机失速是通过加大发动机动力就可以克服的飞行障碍
B. 亚音速^(subsonic)飞行只会出现大迎角失速
C. 已在大迎角或高速飞行状态下都可能出现飞机失速现象

[单选题]研究飞机运动时选用的机体坐标，其（）

A. 以飞机重心为原点，纵轴和横轴确定的平面为对称面
B. 以全机焦点为原点，纵轴和立轴确定的平面为对称面
C. 以飞机重心为原点，纵轴和立轴确定的平面为对称面

[单选题]飞机的纵向和航向稳定性之间（）

A. 互相独立
B. 必须匹配适当
C. 纵向稳定性好，航向稳定性就差

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