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扣件伤损达到下列标准,应及时更换()。

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    高速铁路(high-speed railway)、客运专线桥梁(passenger dedicated railway bridge)

  • [多选题]扣件伤损达到下列标准,应及时更换()。

  • A. 轨枕螺栓折断,严重锈蚀。
    B. Zw轨垫、弹性垫板、塑料调整垫、钢制调节板压溃、损坏。
    C. 弹条损坏或不能保持应有的扣压力。
    D. 轨距挡板严重磨损或套管失效。

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  • 学习资料:
  • [单选题]高速铁路遇故障处理时,应在办理本线封锁,邻线限速不超过()km/h的情况进行,邻线来车时,必须停止作业,且两线间不得停留人员,作业人员严禁侵入邻线并禁止到邻线一侧活动。
  • A. 120
    B. 160
    C. 240
    D. 280

  • [单选题]高速铁路42号道岔,尖轨尖端至心轨实际尖端的距离()mm
  • A. 36815
    B. 53070
    C. 53200
    D. 113190

  • [单选题]无砟18号高速道岔岔枕配置,当线间距5.0m时,岔枕共计()根。
  • A. 133
    B. 139
    C. 144
    D. 167

  • [单选题]客运专线桥梁要求桥上制动时,梁轨相对快速位移不大于()mm。
  • A. 2
    B. 4
    C. 6
    D. 8

  • [单选题]WJ-7型扣件轨下调高垫板按厚度分为()四种规格。
  • A. 1mm、2mm、5mm、8mm
    B. 2mm、3mm、5mm、8mm
    C. 1mm、4mm、5mm、8mm
    D. 1mm、3mm、5mm、8mm

  • [单选题]隧道内敷设电缆时,钢索托架应安装牢固,装设距离曲线部分不宜大于()。
  • A. A、15m
    B. B、30m
    C. C、40m
    D. D、50m

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