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中间冷却器上部焊有()形挡板,用以分离冷却后制冷剂气体中所夹

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    润滑油(lubricating oil)、经济性(economy)、冷却器(cooler)、制冷剂(refrigerant)、排气量(displacement)、离心力(centrifugal force)、主要因素(main factors)、离心式压缩机(centrifugal compressor)、氨制冷系统(ammonia refrigeration system)

  • [单选题]中间冷却器上部焊有()形挡板,用以分离冷却后制冷剂气体中所夹带的液体及润滑油成分。

  • A. 伞
    B. 锥
    C. 长方
    D. 正方

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  • 学习资料:
  • [单选题]氨制冷系统(ammonia refrigeration system)停车之前应将氨从系统退回到()。
  • A. 低压氨储罐
    B. 油氨分离器
    C. 高压氨储罐
    D. 冷室

  • [单选题]螺杆压缩机利用()调节排气量,使其具有调节范围广、方便、经济性好的特点。
  • A. 停转
    B. 控制进气
    C. 变转
    D. 滑阀

  • [单选题]H在自动控制中第二次出现表示()。
  • A. 手动
    B. 指示
    C. 高报
    D. 强制手动

  • [单选题]离心式压缩机(centrifugal compressor)气体密度变化,在一定转数下,离心力下降,引起出口()及排量下降,通常误认为是抽空现象,实质是压缩机发生了喘振。
  • A. 密度
    B. 压力
    C. 温度
    D. 液位

  • [单选题]吸气过热是影响涡旋压缩机性能的主要因素(main factors)之一,资料表明,吸气预热每增加3℃则能效比下降()%。
  • A. 5
    B. 1
    C. 10

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