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通常影响活塞环泵油作用的各种因素是()。Ⅰ.环的天地间隙Ⅱ.环的

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    摩擦力(friction)、热应力(thermal stress)、惯性力、燃烧室(combustion chamber)、活塞环(piston ring)、气缸套(cylinder liner)、工作条件(working condition)、抗疲劳强度(fatigue resistance)、各种因素(various factors)、四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)

  • [单选题]通常影响活塞环泵油作用的各种因素(various factors)是()。Ⅰ.环的天地间隙Ⅱ.环的回转运动Ⅲ.环运动时与缸壁摩擦力Ⅳ.燃烧室气体力Ⅴ.活塞运动惯性力Ⅵ.环的扭曲运动

  • A. A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
    B. B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
    C. C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
    D. D.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

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  • 学习资料:
  • [单选题]气缸盖工作条件(working condition)恶劣的主要原因是()。Ⅰ.气体力使它产生弯曲变形Ⅱ.高温燃气使它产生热应力Ⅲ.触火面燃气的腐蚀Ⅳ.水冷面的穴蚀Ⅴ.结构复杂而产生的应力集中Ⅵ.气缸盖安装预紧力
  • A. A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ+Ⅴ
    B. B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
    C. C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
    D. D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

  • [单选题]四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)连杆大端螺栓为改善其工作可靠性,常采用()。
  • A. A.加粗螺栓直径,提高抗疲劳强度(fatigue resistance)
    B. B.采用柔性结构以提高抗疲劳强度(fatigue resistance)
    C. C.粗牙螺纹连接以提高螺纹承受应力的能力
    D. D.加装防松垫圈

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