CCS对"螺旋桨轴状态监控系统"和"柴油机滑油状态监控系统"油样分

【名词&注释】

螺旋桨(propeller)、断路器(circuit breaker)、完整性(integrity)、《中华人民共和国海商法》、法律依据、柴油机调速器(diesel engine governor)、具备条件(indispensable terms)、有关规定(related regulations)、安全法(security law)、巴黎备忘录

[单选题]CCS对"螺旋桨轴状态监控系统"和"柴油机滑油状态监控系统"油样分析的有关规定^{(related regulations)}包括（）。Ⅰ、对螺旋桨轴滑油油样应做理化、光谱和铁谱分析Ⅱ、对气缸油样应进行光谱和铁谱分析Ⅲ、对滑油系统油样除进行理化、光谱和铁谱分析，还应做趋势分析Ⅳ、取样分析每3个月一次，如不具备条件^{(indispensable terms)}，应定时取样，但在3个月内必须完成分析

A. A．Ⅰ+Ⅱ
B. B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C. C．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D. D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

查看答案&解析 查看所有试题

学习资料：

[单选题]我国船舶必须配备船舶最低安全配员证书的法律依据是（）。

A. A．《中华人民共和国海上交通安全法^{(security law)}》
B. B．《中华人民共和国海商法》
C. C．《国际海员劳工保护公约》
D. D．《STCW78/95公约》

[单选题]对于初次授予（）附加标志的船舶，应在RO报告中给出一个遗留项目，以提醒船东在下一个年度审核时应进行“实施检验”。

A. A．PMS
B. B．CMS
C. C．SCM
D. D．UMS

[单选题]测定柴油机调速器的转速波动率时，其值应（）。

A. A．≤±0.5%～1%
B. B．≤±0.25%～0.5%
C. C．≤0.6%～0.7%
D. D．≤±1%～1.2%

[单选题]下列关于PSC的说法中，正确的是（）。Ⅰ、检查当局应尽量避免不适当地滞留船舶或延误船期Ⅱ、船方有权对不适当地滞留或延误而产生地损害进行赔偿Ⅲ、作为巴黎备忘录成员国优先检查的船舶标准：船舶第一次或1年以后再次抵达备忘录成员国的港口

A. A．Ⅰ+Ⅱ
B. B．Ⅰ+Ⅲ
C. C．Ⅱ+Ⅲ
D. D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

[单选题]PSC官员在检查机器处所时，发现有明显的忽略证据应扩大调查范围，使其包括（）。Ⅰ、主辅机布置Ⅱ、舵机布置Ⅲ、超速分离Ⅳ、断路器

A. A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B. B．Ⅰ+Ⅱ
C. C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D. D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

[单选题]下列关于船舶安全管理体系中与安全有关船上操作方案的说法中，不正确的是（）。

A. 船上的特殊操作系指其错误仅在已造成危险情况或事故已发生时才会明显看出的操作
B. 船上的临界操作系指其错误会立刻导致危及人员、环境或船舶的事故或情况的操作
C. 海上加油属于特殊操作
D. 保持水密完整性属于特殊操作

本文链接：https://www.51bdks.net/show/nn4x87.html