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检修主机时,正确的操作是()。

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    环境温度(ambient temperature)、准备工作(preparation work)、大功率(high power)、灭火剂(fire extinguishing agent)、操作程序(operation procedure)、超负荷(overload)、救生艇(boat)、干粉灭火器(powder fire extinguisher)、轮机长(chief engineer)、电器设备(electrical circuitry equipment)

  • [单选题]检修主机时,正确的操作是()。

  • A. A.在主机操纵处悬挂"禁止动车"的警告牌并合上转车机
    B. B.检修中如需转车,应请示轮机长(chief engineer)仔细操作
    C. C.必须停锅炉,以防蒸汽泄漏
    D. D.轮机长(chief engineer)必须到现场

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  • 学习资料:
  • [单选题]船舶遇中、尾部搁浅时,轮机部首先应作的准备工作是()。
  • A. 准备好舱底水系统,换用高位海底门
    B. 按轮机长(chief engineer)命令操纵主机,测量有关油位
    C. 合上盘车机检查轴系情况
    D. 加大油门,冲出浅滩

  • [单选题]船舶在系泊装卸货时,如发生发电机跳电,应立即启动备用发电机恢复供电,首先()。
  • A. A.供电舵机
    B. B.供电起货机
    C. C.供电航海仪器
    D. D.供电为主机服务的泵

  • [单选题]船舶在狭窄水道、进出港航行时,应做到()。Ⅰ、轮机员在机舱值班;Ⅱ、尽量避免配电板操作;Ⅲ、尽量避免使用大功率设备。
  • A. A.Ⅰ+Ⅱ
    B. B.Ⅰ+Ⅲ
    C. C.Ⅱ+Ⅲ
    D. D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

  • [单选题]下列哪些器材适用于扑灭电器设备(electrical circuitry equipment)火灾()。Ⅰ、水;Ⅱ、二氧化碳;Ⅲ、蒸汽;Ⅳ、泡沫灭火器;Ⅴ、干粉灭火器(powder fire extinguisher);Ⅵ、黄砂。
  • A. A.Ⅱ+Ⅴ
    B. B.Ⅰ+Ⅱ
    C. C.Ⅳ+Ⅵ
    D. D.Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

  • [单选题]由于电器设备(electrical circuitry equipment)操作管理不当而引起船舶火灾的原因有()。
  • A. A.炉膛爆炸
    B. B.导线超负荷
    C. C.机器周围漏油过多
    D. D.吸烟

  • [单选题]用在液化气体船上的主要灭火剂是()。
  • A. A.泡沫
    B. B.二氧化碳
    C. C.卤化烃
    D. D.干粉

  • [单选题]应变任务卡上应注明()。Ⅰ、本人在船员序列中的编号;Ⅱ、救生艇(boat)号;Ⅲ、各种应变信号;Ⅳ、本人在各种应变部署中的任务。
  • A. A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
    B. B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
    C. C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
    D. D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

  • [单选题]救生艇(boat)发动机启动系统和辅助启动设施应在环境温度(),启动操作程序开始后()内启动发动机。
  • A. A.-15℃/2min
    B. B.-15℃/3min
    C. C.-10℃/2min
    D. D.-10℃/3min

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