在船舶碰撞后，相碰船船长应当尽可能相互通告各自的（）。Ⅰ．船

【名词&注释】

集装箱(container)、民事管辖权(civil jurisdiction)、托运人(shipper)、海事仲裁(maritime arbitration)、发生地法、捕鱼船、目的港(port of destination)、原告所在地、船舶出租人(shipowner under charter party)、海商法规

[单选题]在船舶碰撞后，相碰船船长应当尽可能相互通告各自的（）。Ⅰ．船舶名称；Ⅱ．船籍港；Ⅲ．出发港和目的港^{(port of destination)}；Ⅳ．货物种类。

A. Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅰ～Ⅳ
D. Ⅱ～Ⅳ

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[单选题]如提单中未载明货物件数，集装箱视为（）

A. 一件
B. 二件
C. 三件
D. 不计算

[单选题]根据我国海事仲裁委员会的标准救助合同，船长同救助人签订的救助合同是代表（）。

A. 船长其本人签订的
B. 船上所有利益方签订的
C. 船东或承租人签订的
D. 船舶出租人^{(shipowner under charter party)}或货主签订的

[单选题]根据1952年民事管辖权公约，下列法院中，不具有管辖权的是（）。

A. 被告所在地法院
B. 原告所在地法院
C. 扣押过失船舶所在地法院
D. 碰撞发生地法院

[单选题]根据我国海商法规定的精神，（）不属于海商法调整的船舶碰撞。

A. A．航行中的海船与系泊中的海船发生碰撞
B. B．航行中的海船与锚泊中的海船发生碰撞
C. C．海船与军用船舶之间发生碰撞
D. D．海船与捕鱼船发生碰撞之间发生碰撞

[单选题]多式联运经营人接收货物的地点可以是托运人的（）。Ⅰ．农场；Ⅱ．工厂；Ⅲ．工场；Ⅳ．仓库。

A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C. Ⅱ～Ⅳ
D. Ⅰ～Ⅲ

[单选题]A breach of the（）undertaking of seaworthiness at the port of loading entitles the Charterer to refuse to load.

A. supplied
B. complied
C. provided
D. implied

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