前缘缝翼的功用是（）.

【名词&注释】

分离点(separation point)、亚音速(subsonic)、附面层(boundary layer)、的稳定性(stability of enzyme)

[多选题]前缘缝翼的功用是（）.

A. A、增大机翼的安装角
B. B、增加飞机的稳定性^{(stability of enzyme)}
C. C、增大最大升力系数
D. D、提高临界迎角

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[单选题]使用前缘缝翼提高临界迎角的原理是（）.

A. A、加快机翼前缘上表面的气流流速，在前缘形成吸力峰。
B. B、减小机翼下翼面气流的流速，增大上下翼面的压力差。
C. C、加快附面层内气流的流速，使分离点后移。
D. D、加快附面层内气流的流速，使分离点前移。

[单选题]亚音速气流经过收缩管道后，（）.

A. A、速度增加，压强增大
B. B、速度降低，压强下降
C. C、速度增加，压强下降
D. D、速度降低，压强增大

[单选题]飞机做等速直线水平飞行时，作用在飞机上的外载荷应满足（）.

A. A、升力等于重力，推力等于阻力。
B. B、升力等于重力.抬头力矩等于低头力矩。
C. C、推力等于阻力，抬头力矩等于低头力矩。
D. D、升力等于重力，推力等于阻力.抬头力矩等于低头力矩.

[单选题]下列关于气动补偿的那个说法是正确的？（）.

A. 随动补偿片偏转方向与舵面偏转方向相同。
B. 内封补偿面不会降低舵面的操纵效率。
C. 角式补偿的作用是防止飞机尾翼发生颤振。
D. 配平调整片的作用是降低飞机的阻力。

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